[发明专利]一种轴系校中检测装置

说明书

本发明公开了一种轴系校中检测装置，涉及船舶轴系校中测量技术领域，解决了现有轴系校中检测方法精度低，并且无法实时监测轴系偏中的技术问题。包括设置于轴系外周的固定架、设置有关节部位的角度测量器和连接关节部位的位移测量器，连接后的角度测量器与位移测量器连接于轴系与固定架之间。本发明通过固定架固定角度测量器和位移测量器，又通过相互连接的角度测量器和位移测量器连接在轴系上，能够得到轴系上的待测点相对于基准点的坐标变化，使用角度测量器和位移测量器不仅能够提高轴系校中测量的精度，而且角度测量器和位移测量器始终跟随轴系的偏移和曲折运动，实现了对轴系的实时监测功能，减轻了操作人员的测量负担。

技术领域

本发明涉及船舶轴系校中测量技术领域，具体来说，是指一种轴系校中检测装置。

背景技术

现有轴系校中质量检测方法中，常用的有直尺测量法、厚薄规测量法以及百分表测量法。在现行检测标准下，轴系法兰允许偏中的规定值为偏移量0.1mm，偏斜量0.15mm/m。直尺测量法和厚薄规测量法虽然操作简单，但是，靠肉眼读取直尺和厚薄规的刻度，精确度很难保证，一般都超过允许偏中的规定值，并且存在误读的可能。百分表测量法虽然可以达到规定值精度的要求，但是，测量结果依赖于操作人员的经验和熟练度，并不适用于所有操作人员。无论是直尺测量法、厚薄规测量法，还是百分表测量法，均需要多次反复检测，并不能及时检测到轴系的偏中。此外，现有轴系校中质量检测方法也无法做到数据的自动化处理与录入，效率低下。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种轴系校中检测装置，以解决现有轴系校中检测方法精度低，并且无法实时监测轴系偏中的技术问题。

本发明解决该技术问题所采用的技术方案是：

一种轴系校中检测装置，用于检测轴系的对中度，包括：

固定架，设置于所述轴系的外周；

角度测量器，设置有关节部位；以及，

位移测量器，与所述关节部位相连接；

其中，连接后的所述角度测量器与位移测量器连接于所述轴系与所述固定架之间，以跟随测量所述轴系的偏转角度和位移。

在上述技术方案的基础上，该轴系校中检测装置还可以做如下的改进。

可选的，所述角度测量器包括球芯与球壳，所述固定架与所述球芯相连接，所述球芯内设置有角度信号组件，所述球壳与所述球芯之间相互铰接以形成所述关节部位，所述位移测量器与所述球壳相连接。

可选的，所述角度信号组件包括角度信号处理器与角度信号发生器，所述球芯为开设有多个安装孔的空心球体，所述角度信号处理器安装于所述球芯内，多个所述角度信号发生器分别安装于每个所述安装孔内，所述角度信号处理器分别与多个所述角度信号发生器之间电性连接。

可选的，所述球芯包括相连接的第一球芯部与第二球芯部，所述球壳包括相连接的第一球壳部与第二球壳部，所述角度信号处理器安装于所述第一球芯部内，所述角度信号发生器安装于所述第二球芯部内，所述第一球壳部与第二球壳部连接后铰接于所述球芯的外侧壁上。

可选的，所述位移测量器包括主栅传感部与副栅传感部，所述主栅传感部与所述角度测量器相连接，所述副栅传感部与所述轴系相连接，所述主栅传感部与所述副栅传感部滑动连接。

可选的，所述副栅传感部与所述轴系之间设置有测头，所述测头为连接于所述副栅传感部上的磁铁，所述磁铁吸附于所述轴系上。

可选的，所述固定架上连接有支架，所述支架连接有支座，所述角度测量器与所述支座相连接。

可选的，所述支架上还设置有数据转换器，所述角度测量器与位移测量器分别与所述数据转换器电性连接。

可选的，还包括调平底座，所述固定架安装在所述调平底座上。