[发明专利]交通事件预测预警与报警管理系统

权利要求书

1.交通事件预测预警与报警管理系统，其特征在于，包括：

1)设置交通事件预警类型；

2)设置重点区域及重点通道；

3)设置交通事件报警策略；

4)管理交通事件报警。

2.根据权利要求1所述的交通事件预测预警与报警管理系统，其特征在于，所述交通事件预警类型包括：机动车辆不按规定线路行驶、机动车辆停车超时、机动车辆超速、营运汽车的异常聚集、出租汽车罢运、城市道路/公路交通拥堵、恶劣天气下“两客一危”车辆的行驶数量及位置。

3.根据权利要求1所述的交通事件预测预警与报警管理系统，其特征在于，所述重点区域及重点通道设置包括：重点区域设置和重点通道设置；

所述重点区域设置包括：

行政区域设置，其为系统按照通用地图预先设定；

自定义区域设置，可在GIS地图上采用电子围栏直接框选、不规则框选等方式定义重点区域范围，所述自定义区域可单独命名保存；

所述重点通道的设置可在GIS地图上设置重点关注的道路范围，所述重点通道可单独命名保存。

4.根据权利要求1所述的交通事件预测预警与报警管理系统，其特征在于，所述交通事件报警策略包括：不按规定线路行驶报警策略、停车超时报警策略、超速报警策略、异常聚集报警策略、出租罢运报警策略、交通拥堵报警策略、恶劣天气报警策略；

所述不按规定线路行驶策略为当监管的营运车辆位置与既定线路偏离距离超过预设的阈值后报警；

所述停车超时策略是指当监管的营运车辆停车时间超过预设的阈值后报警；

所述超速报警策略是指当监管的营运车辆车速达到预设的阈值后报警；

所述异常聚集报警策略是指当监管的营运汽车在设置的重点区域内超过预设的阈值后报警；

所述出租罢运报警策略是指当监管的出租汽车车辆营收数据、车辆上线时间、车辆行驶里程等数据均触发阈值后报警；

所述交通拥堵报警策略是指当监管的交调站/卡口交通流量达到预设的阈值后报警；

所述恶劣天气报警策略是指通过获取的恶劣天气预测报警信息与GIS地图上恶劣天气预测报警信息影响范围内的实时运行的“两客一危”车辆，以及12吨以上的重载货运车辆进行识别。

5.根据权利要求1所述的交通事件预测预警与报警管理系统，其特征在于，所述交通事件报警管理包括：

在GIS地图上显示报警事件的空间信息、报警类别、影响范围；

后台联动在信息服务系统中将报警信息的对外发布；

交通安全事件信息的实时查询和浏览。