[发明专利]光学系统、摄像头模组及终端设备

说明书

本申请实施例公开了光学系统、摄像头模组及终端设备。光学系统包括具有负屈折力的第一透镜；具有正屈折力的第二透镜，第二透镜的物侧面于近光轴处为凹面，第二透镜的像侧面于近光轴处为凸面；具有正屈折力的第三透镜，第三透镜的物侧面和像侧面于近光轴处均为凸面；具有负屈折力的第四透镜，第四透镜的像侧面于近光轴处为凹面；具有正屈折力的第五透镜，第五透镜的像侧面于近光轴处为凸面；光学系统满足：1＜(D23+CT3)/(CT4+D45)3。本申请通过配置第一透镜至第五透镜的屈折力、面型及限定1＜(D23+CT3)/(CT4+D45)3，使光学系统具有小型化、大视场角的特征且在近红外光区域具有良好成像质量。

技术领域

本申请属于光学成像技术领域，尤其涉及一种光学系统、摄像头模组及终端设备。

背景技术

近年来，随着车辆驾驶安全问题逐渐为更多人关注和重视，带有监控能够拍摄驾驶员工作状态并在驾驶员的驾驶状态异常情况下发出警告的驾驶员监测系统应运而生。

在驾驶员监测系统中，由软件分析所拍摄的图像，尤其从驾驶员的眼皮及眼珠的移动来检测出驾驶员是否打盹或注意力不集中，而现有的光学系统的视角较窄，当驾驶员的乘坐位置发生偏离时等，眼皮或者瞳孔可能会脱离摄影视野。此外，光学系统需要满足无论在白天、夜间及隧道等较暗的环境下也可以使用，要求近红外光可适应的光学系统。该光学系统在车速表的仪表盘上或车速表内的安装空间有限，因此，光学系统需要具有小型化的特征。

因此，如何实现光学系统小型化、大视场角的特征及使得光学系统在近红外光区域具有良好成像质量应为业界的研发方向。

发明内容

本申请实施例提供一种光学系统、摄像头模组及终端设备，该光学系统具有小型化、大视场角的特征且光学系统在近红外光区域具有良好成像质量。

第一方面，本申请实施例提供了一种光学系统，光学系统包括多个透镜，所述多个透镜包括从物侧(物侧是指光线射入的一侧)至像侧(像侧是指光线射出的一侧)依次排布的具有负屈折力的第一透镜；具有正屈折力的第二透镜，所述第二透镜的物侧面于近光轴处为凹面，所述第二透镜的像侧面于近光轴处为凸面；具有正屈折力的第三透镜，所述第三透镜的物侧面和像侧面于近光轴处均为凸面；具有负屈折力的第四透镜，所述第四透镜的像侧面于近光轴处为凹面；具有正屈折力的第五透镜，所述第五透镜的像侧面于近光轴处为凸面；所述光学系统满足以下条件式：1＜(D23+CT3)/(CT4+D45)3，D23为所述第二透镜的像侧面与所述第三透镜的物侧面于光轴上的距离，CT3为所述第三透镜于光轴上的厚度，CT4为所述第四透镜于光轴上的厚度，D45为所述第四透镜的像侧面与所述第五透镜的物侧面于光轴的距离。

其中，屈折力即为光焦度，表示光学系统偏折光线的能力，正屈折力表示透镜对光束起汇聚作用，负屈折力表示透镜对光束起发散作用。当透镜不具有屈折力时，即光焦度为零的情况下，即为平面折射，这时，沿轴平行光束经折射后仍是沿轴平行光束，不出现屈折现象。

本申请通过合理配置光学系统中第一透镜至第五透镜的屈折力及第二透镜至第五透镜的面型及限定1＜(D23+CT3)/(CT4+D45)3，使得光学系统具有小型化、大视场角的特征且光学系统在近红外光区域具有良好成像质量。

具体而言，通过限定(D23+CT3)/(CT4+D45)的范围，有利于校正光学系统的像差，提升成像解析度，同时保证光学系统结构紧凑，满足小型化的特征，(D23+CT3)/(CT4+D45)＞3或者(D23+CT3)/(CT4+D45)＜1则不利光学系统像差的校正，从而降低成像品质，而且过大的空气间隔与透镜厚度的设置会增加光学系统的总长，不利于系统小型化。

一种实施方式中，至少一个所述透镜的物侧面和像侧面为非球面，有利于校正光学系统的像差，提高光学系统的成像质量。

一种实施方式中，至少一个所述透镜的物侧面或像侧面设有反曲点。反曲点的设置，能够有效修正像差、控制畸变，有利于提升成像质量。