[发明专利]一种埋置式新能源汽车充电装置

说明书

本发明公开了一种埋置式新能源汽车充电装置，包括填埋槽，所述填埋槽的顶部正上方安装有顶盖，所述顶盖的表面设置有挡板，所述挡板的内部转动连接有转杆，所述转杆的底端安装有连接板，所述连接板的底部铰接有伸缩组件，所述伸缩组件的表面安装有固定块，且固定块的数量为两组，设置在底部的一组表面安装有卡夹组件。本发明通过对常用的充电装置进行改进，采用填埋式的安装方式，有效保护充电装置的使用性能，同时大大延长了其使用寿命，通过将调节杆铰接在连接板的表面，向上拉动挡板使其带动调节杆向上运动，进而带动充电枪和控制面板上升，方便使用，同时也极大程度保护了控制面板与充电枪的使用性能。

技术领域

本发明涉及新能源汽车充电设备技术领域，具体为一种埋置式新能源汽车充电装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。

常用的新能源汽车充电装置均设置在地表，在外界环境的作用下会缩短其使用寿命同时也会对其使用性能造成影响，从而大大提高了后期的维护和更换的成本，实用性不高，因此需要一种填埋式的充电装置，且方便使用。

发明内容

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种埋置式新能源汽车充电装置，包括填埋槽，所述填埋槽的顶部正上方安装有顶盖，所述顶盖的表面设置有挡板，所述挡板的内部转动连接有转杆，所述转杆的底端安装有连接板，所述连接板的底部铰接有伸缩组件，所述伸缩组件的表面安装有固定块，且固定块的数量为两组，设置在底部的一组表面安装有卡夹组件，另一组表面安装有控制面板，所述填埋槽的内部安装有升降机构，且升降机构位于伸缩组件的右侧，所述升降机构的顶部安装有角铁，所述角铁的表面安装有充电桩，所述卡夹组件的内部夹持有充电枪。

所述伸缩组件包括套杆，所述填埋槽的内部铰接有套杆，所述套杆的内部滑动安装有调节杆，所述调节杆的内部安装有支架，所述支架的左侧转动安装有平衡杆，所述平衡杆的上端表面铰接有按压杆，所述按压杆的端头安装有按压块，所述按压块的左侧表面安装有第一弹簧，且第一弹簧套设在按压杆的表面，所述平衡杆的底端表面安装有套筒，所述套筒的内部安装有第二弹簧，所述第二弹簧的端头安装有锁定块。

所述卡夹组件包括支撑板，所述固定块的右侧安装有支撑板，所述支撑板的顶部表面安装有滑轨，所述滑轨的表面滑动安装有滑块，所述滑块的顶部螺纹连接有锁紧旋钮，所述滑块的两侧均安装有齿条，所述支撑板的顶部表面且位于滑块的两侧转动安装有齿轮，所述齿轮的顶部安装有夹臂，所述夹臂相对的一侧均安装有卡环。

所述升降机构包括底座，所述填埋槽的内部安装有底座，所述底座的内部滑动安装有圆杆，且圆杆的数量为两组，对称设置在底座的内部，所述圆杆的表面安装有卡块，所述底座的内部中心位置处安装有固定架，所述固定架的内部安装有双向电动杆，且双向电动杆的动力输出端均安装在卡块的表面，所述圆杆的两端贯穿底座，且延伸至底座的外部，延伸段的表面安装有活动杆，所述活动杆的顶端铰接有安装座。

优选的，所述顶盖的内部开设有与连接板相适配的通槽，且挡板的长度大于该通槽的宽度小于通槽的长度，挡板通过转杆与连接板转动连接。

优选的，所述套杆的底端通过铰接件与填埋槽的内壁铰接，调节杆的顶端通过铰接件与连接板的下表面铰接。

优选的，所述套杆的右侧内壁开设有若干与锁定块相适配的卡槽。

优选的，所述套筒的内部滑动安装有限位板，且第二弹簧安装在限位板的左侧，锁定块安装在限位板的右侧。