[发明专利]复合驱动系统在审
申请号: | 202011501398.9 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN112586991A | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 陆威;陈健;许波勇 | 申请(专利权)人: | 苏州神运机器人有限公司 |
主分类号: | A47J36/00 | 分类号: | A47J36/00;A47J47/02;H02K7/116 |
代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 马振华 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 复合 驱动 系统 | ||
1.一种复合驱动系统,其特征在于,所述复合驱动系统包括:液体下料机构和固体下料机构;
所述液体下料机构包括:推板、连接架、固定板以及水平驱动单元;
所述水平驱动单元与所述连接架的下端传动连接,所述连接架的上端与固定板相连接,所述推板一端连接于所述固定板上,并能够随所述固定板进行同步运动,所述推板的另一端连接有或者一体设置有一顶板;
所述固体下料机构包括:传动齿轮、第二枢转电机以及供气结构;
所述传动齿轮通过一枢转轴连接于所述固定板和推板之间,且所述传动齿轮上同心设置有一带轮,所述第二枢转电机通过传动带与所述传动齿轮的带轮进行联动;所述供气结构包括:供气管以及摆动组件;所述供气管通过所述摆动组件安装于下料支架上,并随所述推板进行摆动。
2.根据权利要求1所述的复合驱动系统,其特征在于,所述水平驱动单元包括:第一枢转电机和丝杆,所述第一枢转电机通过一丝杆与所述连接架的下端传动连接。
3.根据权利要求1所述的复合驱动系统,其特征在于,所述水平驱动单元包括:气缸,所述气缸的气杆与所述连接架的下端传动连接。
4.根据权利要求1所述的复合驱动系统,其特征在于,所述推板的另一端连接有或者一体设置有一弧形顶板。
5.根据权利要求1所述的复合驱动系统,其特征在于,所述传动齿轮位于初始位置时,其一面的啮合齿非连续设置。
6.根据权利要求5所述的复合驱动系统,其特征在于,缺齿位置两侧的啮合齿具有长度差。
7.根据权利要求1所述的复合驱动系统,其特征在于,所述摆动组件包括:导向板以及枢转安装座,所述供气管通过枢转安装座枢转安装于下料支架上,所述枢转安装座包括:固定座和枢转连接套,所述固定座安装于所述下料支架上,并位于所述推板的一侧,所述枢转连接套一端套装于所述供气管上,另一端通过一销轴与所述固定座枢转连接,所述导向板固定于推板的一侧,其能够随推板的动作进行同步运动。
8.根据权利要求7所述的复合驱动系统,其特征在于,所述导向板上开设有朝下料位置倾斜向下设置的导向槽,所述供气管上还套装有另一枢转连接套,所述枢转连接套的一端与所述导向槽之间穿置有另一销钉,且所述另一销钉初始地位于所述导向槽靠近下料位置的一端,所述另一枢转连接套位于枢转安装座的后方。
9.根据权利要求1所述的复合驱动系统,其特征在于,所述复合驱动系统还包括缓冲结构,所述缓冲结构位于所述传动齿轮的后方,并对其提供缓冲作用力。
10.根据权利要求9所述的复合驱动系统,其特征在于,所述缓冲结构包括:挡片、弹簧以及挡块,所述挡片为一U形结构,其两端分别连接于传动齿轮枢轴的两端,所述挡块位于挡片的一侧,并固定于所述推板上,所述弹簧设置于挡片和挡块之间。
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