[发明专利]一种单轨吊制动车

说明书

本发明属于单轨吊技术领域，具体涉及一种单轨吊制动车，包括壳体，壳体的上部设有若干与轨道成对配合的行走轮；壳体的内部设有油缸、弹簧、弹簧外筒和弹簧内筒，所述弹簧置于弹簧外筒内，且弹簧外筒能够在壳体内直线移动，所述弹簧内筒与油缸内的活塞相连，且弹簧内筒远离活塞一侧的端面用于限位所述弹簧；所述壳体还设有打压泵和用于控制卸荷阀的超速保护器；所述壳体上还设有成对的夹紧背，夹紧背包括刹车片、制动臂和从动轮，刹车片和从动轮分别设在制动臂的两端，制动臂通过转轴铰接在壳体上；所述弹簧外筒上设有用于触动从动轮的斜铁。通过液压控制实现自动制动，单轨吊制动车自带打压泵及独立液压系统，无需外接液压系统，操作简单。

技术领域

本发明属于单轨吊技术领域，具体涉及一种单轨吊制动车。

背景技术

超速保护制动小车是井下运输设备在轨道运行时，出现故障或失控，导致运输设备在轨道上超速运行，能及时将运输设备停下来的制动设备。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足之处，本发明提供一种单轨吊制动车，该制动车安装方便，制动效果好。

本发明是通过如下技术方案实现的：一种单轨吊制动车，包括壳体，壳体的上部设有若干与轨道成对配合的行走轮；壳体的内部设有油缸、弹簧、弹簧外筒和弹簧内筒，所述弹簧置于弹簧外筒内，且弹簧外筒能够在壳体内直线移动，所述弹簧内筒与油缸内的活塞相连，且弹簧内筒远离活塞一侧的端面用于限位所述弹簧；所述壳体还设有打压泵和用于控制卸荷阀的超速保护器；所述壳体上还设有成对的夹紧背，夹紧背包括刹车片、制动臂和从动轮，刹车片和从动轮分别设在制动臂的两端，制动臂通过转轴铰接在壳体上；所述弹簧外筒上设有用于触动从动轮的斜铁。

进一步地，所述弹簧外筒为带有环形盲槽的中空圆筒，弹簧置于圆筒的环形盲槽内。

进一步地，沿着轨道的方向所述壳体的前后各设有一对所述行走轮；所述夹紧背设在行走轮前后两对所述行走轮之间。

进一步地，所述从动轮能够进行转动。

本发明的有益效果是：通过液压控制实现自动制动，单轨吊制动车自带打压泵及独立液压系统 ，无需外接液压系统，操作简单。根据现场情况需要，手动触发卸荷阀开关组，也可以达到整个系统制动目的。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1的局部剖视图；

图3为图1的左视图；

图4为本发明夹紧背的结构示意图；

图中，1、壳体，2、油缸，2-1、活塞，3、弹簧，4、弹簧外筒，5、弹簧内筒，6、打压泵，6-1、打压泵把手，7、卸荷阀，7-1、卸荷阀开关组，8、超速保护器，9、轨道，10、行走轮，11、夹紧背，11-1、刹车片，11-2、转轴，11-3、制动臂，11-4、从动轮，12、斜铁。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本发明进一步说明。