[发明专利]阀门驱动组件和阀门有效
申请号: | 202011501918.6 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN112664705B | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
发明(设计)人: | 施镇乾 | 申请(专利权)人: | 施镇乾 |
主分类号: | F16K31/53 | 分类号: | F16K31/53;F16D3/205 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 严诚 |
地址: | 中国香港新界荃湾联仁*** | 国省代码: | 香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阀门 驱动 组件 | ||
本申请涉及管路设备技术领域,公开了一种传动件、阀门驱动组件和阀门。阀门驱动组件包括第一传动件、第二传动件以及驱动件,第一传动件被设置为可拆卸地与阀门的转轴连接;第二传动件与第一传动件传动连接,并能够相对于第一传动件在转轴的轴线方向移动;驱动件用于驱动第二传动件转动以带动第一传动件和阀门的转轴转动。应用本申请的阀门驱动组件,即便转轴在转动过程中发生轴向移动,第一传动件随之移动,也可以始终与第二传动件保持配合,实现二者之间的传动。因此该阀门驱动组件能够适应转轴的轴向位移,具有较好的适配性。本申请提供的传动件可应用于上述的阀门驱动组件。本申请提供的阀门包括了上述的阀门驱动组件。
技术领域
本申请涉及管路设备技术领域,具体涉及一种传动件、阀门驱动组件和阀门。
背景技术
随着物联网与信息技术的发展,通过阀门驱动组件对流体管道或者燃气管道的阀门进行自动化控制,成为了较为普遍的需求。
但是,现有的阀门驱动组件的适配性较差,不能够很好地与现有的手动阀门进行配合使用。
发明内容
本申请的其中一个目的包括提供一种传动件和阀门驱动组件,来改善现有的阀门驱动组件适配性较差的问题。本申请的目的还包括提供包括上述阀门驱动组件的一种阀门。
本申请实施例通过以下方式实现:
一种阀门驱动组件,用于驱动阀门的转轴转动,阀门驱动组件包括:
第一传动件,第一传动件被设置为可拆卸地与阀门的转轴连接;
第二传动件,第二传动件与第一传动件传动连接,并能够相对于第一传动件在转轴的轴线方向移动;
驱动件,驱动件与第二传动件传动连接,驱动件被设置为驱动第二传动件转动以带动第一传动件和阀门的转轴转动。
在可选的实施方式中,第一传动件具有用于套设于转轴的第一孔。
在可选的实施方式中,第二传动件具有第二孔,第二传动件被设置为通过第二孔套设于第一传动件外侧,第一传动件的外侧或者第二传动件的内侧中的一者设置有导向结构,另一者设置有导向槽,导向槽的延伸方向与转轴的轴线延伸方向一致,导向结构与导向槽滑动配合。
在可选的实施方式中,第一传动件包括本体和凸设于本体外侧的导向结构,导向结构包括凸设于本体外侧的安装柱以及设置于安装柱的滚轮,导向结构被设置为伸入导向槽以使滚轮能够在导向槽的内壁滚动。
在可选的实施方式中,本体的外周侧为柱面,多个导向结构绕本体的外周侧间隔设置。
在可选的实施方式中,安装柱与滚轮的轴线重合,并垂直于转轴的轴线。
在可选的实施方式中,第二传动件的外侧设置有卡槽,阀门驱动组件还包括第三传动件,第三传动件具有第三孔,第三孔的内侧设置有凸起,第三传动件通过第三孔套设在第二传动件外侧,并且凸起与卡槽配合,第三传动件与驱动件传动连接。
在可选的实施方式中,第二传动件为筒状,第二传动件的外侧设置有多个卡槽,多个卡槽绕第二传动件的外周面间隔设置,卡槽的沿第二传动件的轴向延伸。
在可选的实施方式中,第三传动件的外侧设置有齿面,齿面与驱动件传动连接。
在可选的实施方式中,第三传动件的齿面为锥齿面。
在可选的实施方式中,阀门驱动组件还包括支撑件,支撑件用于与阀门的阀体和/或安装有阀门的管路连接,驱动件设置于支撑件。
在可选的实施方式中,支撑件具有容纳腔,第一传动件、第二传动件收纳于容纳腔内。
在可选的实施方式中,支撑件设置有用于连接管路和/或阀体的卡扣。
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