[发明专利]隧道可变逃生指示系统在审
申请号: | 202011502979.4 | 申请日: | 2020-12-17 |
公开(公告)号: | CN112634578A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 王小军;史玲娜;涂耘;楚嘉文;李志锋 | 申请(专利权)人: | 招商局重庆交通科研设计院有限公司 |
主分类号: | G08B17/12 | 分类号: | G08B17/12;G08B25/00;G08B7/06 |
代理公司: | 重庆鼎慧峰合知识产权代理事务所(普通合伙) 50236 | 代理人: | 刘立烈 |
地址: | 400000 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 可变 逃生 指示 系统 | ||
本发明公开了一种隧道可变逃生指示系统,包括检测单元、控制单元,和指引单元,检测单元检测隧道内发生火灾的位置和火势,并将火灾的位置信息和火势信息发送给控制单元,控制单元根据位置信息和火势信息确定相应的引导信息,指引单元根据引导信息发出相应的指引信号进行引导。控制单元根据火势信息和位置信息的实时变化情况调整引导信息。该系统可以根据火势的大小和蔓延方向,以此判断是引导人员使用消防设备控制火势,还是引导人员进行逃生,并发出相应的引导信息指引人员进行有效的自救,还能根据火势蔓延方向,引导人员向准确的方向逃生,以及通过火势和位置的变化情况动态调整引导信息,避免人员错过自救机会。
技术领域
本发明涉及隧道中的安全单元技术领域,具体涉及一种隧道可变逃生指示系统。
背景技术
随着我国高速公路建设迅猛发展,公路隧道越来越多,隧道内发生火灾的事件也逐渐增多。隧道内的环境相对封闭,一旦发生火灾,如果不能及时扑灭,火势就会随着隧道快速蔓延,而消防人员需要一定时间赶到火灾现场。因此,当隧道内发生火灾时,如何引导隧道内的人员进行有效地自救是极其重要问题。现有的隧道指引系统只标识逃生洞口方向和距离,未能指引最佳逃生路线和方向,也不能根据火灾或事故灵活设置指引方向。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明提出一种隧道可变逃生指示系统,可以检测火灾的发生位置和火势情况,并根据火灾的位置和火势情况动态调整引导信息,以有效地引导人员进行自救。
具体技术方案如下:
提供了一种隧道可变逃生指示系统,在第一种可实现方式中,包括:
检测单元,配置为实时检测火灾发生的位置信息和火势信息;
控制单元,信号连接所述检测单元,配置为接收位置信息和火势信息,并根据位置信息和火势信息动态调整引导信息;
指引单元,信号连接所述控制单元,配置为接收引导信息,并根据引导信息发出相应的指引信号。
结合第一种可实现方式,在第二种可实现方式中,所述检测单元包括:
多个视频光谱仪,配置为实时采集相应监测区域内不同距离的光谱图像;
处理器,信号连接所有所述视频光谱仪,配置为接收所有视频光谱仪采集的光谱图像,并根据接收到的光谱图像确定所述位置信息和火势信息。
结合第二种可实现方式,在第三种可实现方式中,所述视频光谱仪包括转向模块,该转向模块与所述处理器信号连接,配置为接收位置信息,并驱动所述视频光谱仪转向位置信息对应的位置处。
结合第二种可实现方式,在第四种可实现方式中,所述处理器包括:
处理模块,配置为接收所述光谱图像,并通过不同距离的光谱图像确定火焰位置数据;
缓存模块,配置为存储确定的火焰位置数据;
确定模块,配置为根据缓存模块中存储的火焰位置数据,确定火焰的分布范围,并根据分布范围确定火势信息和位置信息。
结合第二种可实现方式,在第五种可实现方式中,所述视频光谱仪包括转向模块,该转向模块与所述处理器信号连接,配置为接收位置信息,并驱动所述视频光谱仪转向位置信息对应的位置处。
结合第五种可实现方式,在第六种可实现方式中,所述转向模块包括:
伺服驱动电机;
磁力计,配置为检测所述视频光谱仪的测量方向信息;
PID控制器,信号连接所述磁力计、处理器和伺服驱动电机,配置为接收测量方向信息和位置信息,并根据测量方向信息和位置信息控制伺服驱动电机驱动所述视频光谱仪转向。
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