[发明专利]一种氢能汽车用的碳纤维复合材料预制体真空制作方法

权利要求书

1.一种氢能汽车用的碳纤维复合材料预制体真空制作方法，其特征在于：包括下述操作步骤：

S1、预制体模具制备：

取木料或塑料经加工后获得预制体模具，木料经过切割、雕刻、打磨加工，塑料则经过加热、注塑、修边、打磨加工；

S2、预制体准备：

将纤维布进行铺层堆叠，并于每层纤维布表面通过上胶机进行上胶，使得纤维布之间实现粘接；

S3、纤维布加热：

将S2步骤中粘接后的纤维布经加热后置于S1步骤中的预制体模具中；

S4、预制体真空塑形：

将S3步骤中的预制体模具放置在真空操作台上并盖上密封盖子，随后抽取密封盖子内部的空气实现真空，此时密封盖子随预制体模具形状对纤维布施压塑形；

S5、纤维布降温：

于S4步骤进行的同时，真空操作台保持冷凝水循环流通，从而降低纤维布之间的胶液温度，使得纤维布之间粘性提高并固化，从而提高纤维布的塑形效果，压制结束后获得预制体半成品；

S6、预制体修边：

取出S5步骤中压制结束后预制体半成品通过修边机裁剪进行修边去除多余边料即可获得预制体成品。

2.根据权利要求1所述的一种氢能汽车用的碳纤维复合材料预制体真空制作方法，其特征在于：所述步骤S1中，木料取用铁桦树，铁桦树俗称铁树其硬度在HRC100。

3.根据权利要求1所述的一种氢能汽车用的碳纤维复合材料预制体真空制作方法，其特征在于：所述步骤S1中，塑料选用聚苯醚工程塑料，其洛氏硬度在100-120，聚苯醚工程塑料的载荷变形温度可达190℃以上。

4.根据权利要求1所述的一种氢能汽车用的碳纤维复合材料预制体真空制作方法，其特征在于：所述步骤S2中，上胶机所使用胶液为聚氨酯与环氧树脂混合胶液，聚氨酯与环氧树脂之间的比例为1:1.5。

5.根据权利要求1所述的一种氢能汽车用的碳纤维复合材料预制体真空制作方法，其特征在于：所述步骤S2中，聚氨酯与环氧树脂于反应釜中混合搅拌20-30min，且反应釜内部温度控制在50-55℃。

6.根据权利要求1所述的一种氢能汽车用的碳纤维复合材料预制体真空制作方法，其特征在于：所述步骤S3中，纤维布加热温度控制在60-80℃使得混合胶液粘度降低。

7.根据权利要求1所述的一种氢能汽车用的碳纤维复合材料预制体真空制作方法，其特征在于：所述步骤S4中，密封盖子采用橡胶皮盖，橡胶皮盖内部底端嵌入有强力磁铁，橡胶皮盖底部通过强力磁铁与真空操作台的表面磁性吸附实现紧密贴合。

8.根据权利要求1所述的一种氢能汽车用的碳纤维复合材料预制体真空制作方法，其特征在于：所述步骤S5中，冷凝水温度为55-25℃，并于流动中呈阶梯状从高至低依次下降。

9.根据权利要求1所述的一种氢能汽车用的碳纤维复合材料预制体真空制作方法，其特征在于：所述步骤S5中，冷凝水每循环流动一周温度下降2-5℃直至到达最低温度。