[发明专利]U形圆管弯管模具有效
申请号: | 202011503562.X | 申请日: | 2020-12-17 |
公开(公告)号: | CN112718975B | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 庞艳刚;柴文亚;刘炎杰;宋泓莹;饶伟;朱志扬 | 申请(专利权)人: | 郑州明泰交通新材料有限公司 |
主分类号: | B21D7/06 | 分类号: | B21D7/06;B21D37/10;B21D37/12;B21D37/01;B21D43/00 |
代理公司: | 郑州金成知识产权事务所(普通合伙) 41121 | 代理人: | 郭增欣 |
地址: | 450100 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 圆管 弯管 模具 | ||
本发明公开了一种U形圆管弯管模具,包括上盖模、下底模、限位装置和导柱装置,上盖模和下底模上设置有相互对应的凹弧,上盖模盖在下底模上,并通过导柱装置进行导向定位,使上盖模和下底模上的凹弧相互扣合形成对圆管进行限位的圆筒,限位装置可伸缩套装在下底模向外延伸的固定杆上,下底模上的凹弧两端均设置有U型槽,且U型槽内设置有具有旋转功能的活动块装置;本发明通过在上盖模和下底模上设置凹弧,并通过导柱装置实现上盖模向下底模的移动导向,使凹弧相互扣合形成对圆管进行限位的圆筒,并配合活动块装置对圆筒外侧的圆管进行辅助支撑,有效避免了圆管表面出现凹坑。
技术领域:
本发明涉及汽车零部件,特别是涉及一种U形圆管弯管模具。
背景技术:
U形圆管是卡车铝合金保险杠上最关键的零部件之一,它对保险杠的整体外观造型和使用功能起到决定性作用,因此加工好U形管的弯度显得尤为重要。但是,由于铝型材在加工时极易出现变形、扭曲、碰伤和凹坑等常见缺陷,导致零件的精度很难保障。
发明内容:
本发明所要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,通过在上盖模和下底模上设置凹弧,并通过导柱装置实现上盖模向下底模的移动导向,使凹弧相互扣合形成对圆管进行限位的圆筒,并配合活动块装置对圆筒外侧的圆管进行辅助支撑,有效避免了圆管表面出现凹坑的U形圆管弯管模具。
本发明的技术方案是:一种U形圆管弯管模具,包括上盖模、下底模、限位装置和导柱装置,其特征是:所述上盖模和下底模上设置有相互对应的凹弧,所述上盖模盖在所述下底模上,并通过所述导柱装置进行导向定位,使上盖模和下底模上的凹弧相互扣合形成对圆管进行限位的圆筒,所述限位装置可伸缩套装在所述下底模向外延伸的固定杆上,所述下底模上的凹弧两端均设置有U型槽,且所述U型槽内设置有具有旋转功能的活动块装置。
进一步的,所述活动块装置包括前活动块装置和后活动块装置,其均通过转轴嵌入所述U型槽上的卡槽内。
进一步的,所述前活动块装置和后活动块装置上均设置有与所述凹弧对应的弧形槽。
进一步的,所述固定杆为方管,所述限位装置为L状结构,其一端插入所述固定杆内,并通过螺栓进行固定。
进一步的,所述固定杆和限位装置均设置有供所述螺栓贯穿的螺孔,且螺孔在所述固定杆上为至少两个。
进一步的,所述导柱装置包括导向块和导向槽,导向块设置在所述上盖模上,导向槽设置在所述下底模上。
本发明的有益效果是:
1、本发明通过在上盖模和下底模上设置凹弧,并通过导柱装置实现上盖模向下底模的移动导向,使凹弧相互扣合形成对圆管进行限位的圆筒,并配合活动块装置对圆筒外侧的圆管进行辅助支撑,有效避免了圆管表面出现凹坑。
2、本发明上盖模和下底模采用性能较好的冲压模具钢,其强度和韧性较好,且变形较小,上盖模和下底模的凹弧通过数控加工中心加工成型,保证了上下模具有良好的配合度和加工精度。
3、本发明前、后活动块装置通过转轴转动嵌入U型槽上的卡槽内,当上盖模下压时,前、后活动块装置能够对置于凹弧的圆管进行支撑,且由于前、后活动块装置能够转动,能够在上盖模下压过程中改变前、后活动块装置的支撑角度,防止圆管表面出现凹坑。
4、本发明限位装置是对U形管弯曲位置进行定位,确保冲压后零件弯曲的一致性,同时,限位装置插入固定杆内,并通过螺栓进行固定,由于螺孔在固定杆上为至少两个,能够调整限位装置在固定杆上的距离,固定杆和限位装置均为方管,防止转动,造成限位的失败。
5、本发明导柱装置包括导向块和导向槽,当上盖模向下移动时,导向块在导向槽内移动,引导上盖模沿导柱上下运动,与下底模以正确位置对合,保证上盖模和下底模上的凹弧相互扣合形成对圆管进行限位的圆筒。
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