[发明专利]一种电动车胎压监测系统与低速提示器二合一的工作方法

权利要求书

1.一种电动车胎压监测系统与低速提示器二合一的工作方法，其特征在于：步骤如下：

步骤一：上电启动时，初始化主机程序，并处于关闭模式，在关闭模式下，30S检测一下胎压的温度及压力；

步骤二：处于关闭模式下，若胎压变化△P≥69kpa时，主机变为静止模式，在静止模式下，30s检测一下胎压、温度及加速度，并上报给整车；

步骤三：处于静止模式下，若胎压变化△P≥10kpa时，主机处于静止报警模式，在报警模式下，8s检测一下温度及压力并上报给整车；

步骤四：处于静止报警模式下，若△P＜10kpa时，主机处于静止模式；

步骤五：处于静止模式下，若加速度≥7g时，主机变为启动模式，在启动模式下，10s检测一次温度、胎压及加速度并上报给整车；

步骤六：处于启动模式下，若加速度＜7g且持续时间≥10min，变为静止模式；

步骤七：处于启动模式下，若△P≥10kpa时，主机变为旋转报警模式，在旋转报警模式下，8s检测一次胎压及压力并上报给整车；

步骤八：处于旋转报警模式下，若△P＜10kpa时，主机变为启动模式；

步骤九：处于启动报警模式下，若加速度≥7g且已发射15包数据，主机变为旋转模式，在旋转模式下，4s检测一次胎压及温度同时60s检测一次加速度并上报给整车；

步骤十：处于旋转模式下，若△P≥10kpa时，主机变为旋转报警模式。