[发明专利]有源桥式整流电路的控制单元及整流装置在审
申请号: | 202011504887.X | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN112583287A | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 钟大兴;兰勇 | 申请(专利权)人: | 中国长城科技集团股份有限公司 |
主分类号: | H02M7/219 | 分类号: | H02M7/219;H02M1/088;H02M1/38 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 梁立耀 |
地址: | 518000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 有源 整流 电路 控制 单元 装置 | ||
本申请涉及电路技术领域,提供了一种有源桥式整流电路的控制单元及整流电路。有源桥式整流电路的控制单元中,检测钳位电路可以分别针对各类电压信号在输入时的特征向第一驱动器输入对应的驱动信号,第一驱动器可以依据所接收的驱动信号分别向有源桥式整流电路的相应驱动端输入准确的控制信号,并向第二驱动器输入相应驱动信号,使第二驱动器同时向有源桥式整流电路的相应驱动端输入准确的控制信号,这样有源桥式整流电路的各个回路便能得到在控制单元的控制下有序导通,分别对接入的各类电压信号进行相应整流,相应的整流装置能够适用于各类电压信号供电的场景,其灵活性得到有效提升。
技术领域
本申请属于电路技术领域,尤其涉及一种有源桥式整流电路的控制单元及整流装置。
背景技术
随着开关电源对效率要求的越来越高,采用图1所示传统的二极管整流因其正向导通损耗过大,成为了制约提升电源效率的一个瓶颈,一直以来大家都希望采用MOSFET(金属-氧化物半导体场效应晶体管)来取代传统二极管进行整流,来大幅度减少二极管的正向导通损耗,但由于用MOSFET取代传统二极管进行整流,需要确保4颗MOSFET之间在电流正向流动时能及时各自开通,在有返向电流时能及时各自关断,只有这样才能在最大程度上降低传导损耗的同时,又能防止相邻的二颗MOSFET出现共通损坏的现象,传统的控制线路一般需要检测输入电压的极性与加大相邻二颗MOSFET之间的死区来实现控制,这种控制方式在交流输入电压发生各种畸变的情况下(如畸变为三角波或者方波等)就无法确保MOSFET控制的安全性及可靠性,更无法满足现在电信机房等越来越多的实际应用场合要求电源能同时兼容交流输入与直流输入的需求,同时由于需要加大相邻二颗MOSFET之间的死区时间来防止共通问题,这样就会导致有一段较长时间内电流会流经MOSFET的体二极管,使得效率的实际提升受到限制,无法真正应用于实际产品上面.
近年来,有源桥式整流控制器虽在一定程度上解决了其中控制线路死区时间过长的问题,但往往只支持在交流输入时的整流应用场景,难以满足直流等其他电压信号输入时的应用场景,可见,传统的有源桥式整流电路的控制线路存在局限性。
发明内容
本申请的目的在于提供一种有源桥式整流电路的控制单元及整流装置,旨在解决传统的有源桥式整流电路的控制线路存在局限性的问题。
本申请实施例的第一方面提了一种有源桥式整流电路的控制单元,包括:
检测钳位电路,所述检测钳位电路连接第一驱动器;所述检测钳位电路在其第一输入端接收第一电压信号且其第二输入端接收第二电压信号时,向所述第一驱动器输入第一驱动信号,在其第一输入端接收第二电压信号且其第二输入端接收第一电压信号时,向所述第一驱动器输入第二驱动信号;所述第一电压信号和所述第二电压信号为极性相反的同类电压信号;
第一驱动器,所述第一驱动器分别连接有源桥式整流电路的第一驱动端、有源桥式整流电路的第二驱动端和第二驱动器;所述第一驱动器在接收所述第一驱动信号时向所述第一驱动端输出高电平信号,且向所述第二驱动器输出第三驱动信号,在接收所述第二驱动信号时向所述第二驱动端输出高电平信号,且向所述第二驱动器输出第四驱动信号;
第二驱动器,所述第二驱动器分别连接所述有源桥式整流电路的第三驱动端和所述有源桥式整流电路的第四驱动端;所述第二驱动器在接收所述第三驱动信号时向所述第三驱动端输出高电平信号,以使所述有源桥式整流电路的第一回路导通,在接收所述第四驱动信号时向所述第四驱动端输出高电平信号,以使所述有源桥式整流电路的第二回路导通。
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