[发明专利]用于高速动车组变流器的感温电缆防火检测装置在审
申请号: | 202011506763.5 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN112730988A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 薛军;王绛波;管俊青;王雷;王敬思 | 申请(专利权)人: | 中车永济电机有限公司 |
主分类号: | G01R27/02 | 分类号: | G01R27/02;G08B17/06 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 044500 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 高速 车组 变流器 电缆 防火 检测 装置 | ||
1.一种用于高速动车组变流器的感温电缆防火检测装置,包括盘绕于变流器柜体内且其内有两根芯线的感温电缆,和接线板,接线板上有六个端子对,每个端子对有主、副两个端子,每个端子对的主、副端子在接线板上相互连接,其中两个端子对的主端子与第一电阻R1的两端连接,另两个端子对的主端子与第二电阻R2的两端连接,剩余两个端子对的主端子作为防火检测装置的输入端;其特征在于,通过各副端子之间的连接以及感温电缆两端的共四个芯线线端与接线板上的各副端子的连接,得到感温电缆的两芯线、第一电阻R1、第二电阻R2相串联而成的且以两个输入端子为支路两端的串联支路,且使得工作时流经感温电缆内两芯线的电流方向相反。
2.一种用于高速动车组变流器的感温电缆防火检测装置,包括盘绕于变流器柜体内且其内有两根芯线的感温电缆,和接线板;感温电缆的一个芯线(2254)两端标记为A1、B1,另一芯线(2255)的两端标记为A2、B2,且A1、A2位于感温电缆的同一端; 接线板上有六个端子对,六了端子对分别称为C、D、E、F、G、H,每个端子对有主、副两个端子,C端子对的主、副端子称为C+、C-,D端子对的主、副端子称为D+、D-,E端子对的主、副端子称为E+、E-,F端子对的主、副端子称为F+、F-,G端子对的主、副端子称为G+、G-,H端子对的主、副端子称为H+、H-,每个端子对的主、副端子在接线板上相互连接,其中C+、D+与第一电阻R1的两端连接,E+ 、F+与第二电阻R2的两端连接,G+、H+作为防火检测装置的输入端;其特征在于,F-与G-相连,将C-、D-、E-、H-分别标记为A1、A2、B1、B2,感温电缆两端的共四个芯线线端与接线板的副端子之间同标相连。
3.根据权利要求2所述的用于高速动车组变流器的感温电缆防火检测装置,其特征在于,还包括一个接线端子盒,接线板置于接线端子盒内,G+、H+ 引出接线端子盒,C-、D-、E-、H-引出接线端子盒并在接线端子盒上进行标记。
4.一种用于高速动车组变流器的感温电缆防火检测装置,包括盘绕于变流器柜体内且其内有两根芯线的感温电缆,和接线板;感温电缆的一个芯线(2254)两端标记为A1、B1,另一芯线(2255)的两端标记为A2、B2,且A1、A2位于感温电缆的同一端; 接线板上有六个端子对,六了端子对分别称为C、D、E、F、G、H,每个端子对有主、副两个端子,C端子对的主、副端子称为C+、C-,D端子对的主、副端子称为D+、D-,E端子对的主、副端子称为E+、E-,F端子对的主、副端子称为F+、F-,G端子对的主、副端子称为G+、G-,H端子对的主、副端子称为H+、H-,每个端子对的主、副端子在接线板上相互连接,其中C+、D+与第一电阻R1的两端连接,E+ 、F+与第二电阻R2的两端连接,G+、H+作为防火检测装置的输入端;其特征在于,H-与F-相连,将D-、C-、G-、E-分别标记为A1、A2、B1、B2,感温电缆两端的共四个芯线线端与接线板的副端子之间同标相连。
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