[发明专利]一种可调节水平支撑车

权利要求书

1.一种可调节水平支撑车，其特征在于，包括两个底部横梁、四个旋转丝杠(1)，四个手轮(2)、四个支撑套(3)、两个槽钢横梁(4)、两个矩形管横梁(5)和四个推力球轴承(6)，其中，

所述两个底部横梁通过底部纵梁或者加强筋围成底部框架，各底部横梁上部分别固定两个支撑套(3)，所述支撑套(3)为两端开口的筒体结构，内部固定有推力球轴承(6)，开口端固定手轮(2)，用于限制手轮(2)上下运动；所述手轮(2)中间为螺纹孔结构，旋转丝杠(1)的下端依次穿过手轮(2)、推力球轴承(6)、支撑套(3)和底部横梁，形成自由端，上端固定在槽钢横梁(4)上，形成固定端；手轮(2)与旋转丝杠(1)螺纹配合，通过旋转手轮(2)使旋转丝杠(1)在底部框架和槽钢横梁(4)间伸长或缩短，带动槽钢横梁(4)及其上部结构上下移动；

所述槽钢横梁(4)的两侧板上加工有与各旋转丝杠(1)位置对应的双通孔结构I，旋转丝杠(1)的上端开设通孔，通过穿设螺纹连接件I(7)将槽钢横梁(4)和旋转丝杠(1)连接，槽钢横梁(4)侧板上的螺纹连接件I(7)在该部位处形成纵向铰链结构；

所述槽钢横梁(4)的底板上部加工有双通孔结构II，双通孔结构II的开孔方向垂直于双通孔结构I的方向，所述两个矩形管横梁(5)的下方加工单通孔结构，通过穿设螺纹连接件II(8)将槽钢横梁(4)和矩形管横梁(5)连接，槽钢横梁(4)底板上的螺纹连接件II(8)在该部位处形成横向铰链结构；

所述两根矩形管横梁(5)位于水平支撑车的最上部，用于承载重物。

2.根据权利要求1所述的可调节水平支撑车，其特征在于，所述两个槽钢横梁(4)平行安装，两个矩形管横梁(5)平行安装。

3.根据权利要求1所述的可调节水平支撑车，其特征在于，所述支撑套(3)的内部加工有支撑推力球轴承(6)的台阶，上部开口处为限制手轮(2)上下运动的半环台阶孔结构；所述手轮(2)具有台阶轴结构，支撑套(3)和手轮(2)通过台阶孔和台阶轴结构连接。

4.根据权利要求1所述的可调节水平支撑车，其特征在于，所述旋转丝杠(1)的底部加工有螺纹孔结构，通过螺纹连接件III(9)将挡板(10)固定在旋转丝杠(1)的底部，用于对旋转丝杠(1)的底端限位。

5.根据权利要求1所述的可调节水平支撑车，其特征在于，所述底部框架上至少安装三个车轮，用于实施对负载重物的转移。

6.根据权利要求1所述的可调节水平支撑车，其特征在于，所述水平支撑车至少安装有一组脚支撑结构，每组脚支撑结构包括一根安装在底部框架上的支杆(11)和两根支撑脚(12)，支杆(11)两端开设有纵向通孔，纵向通孔上部或下部焊接同轴螺母(13)；两根支撑脚(12)的螺杆穿过支杆(11)的纵向通孔和同轴螺母(13)，通过螺杆下端的脚台接地，辅助支撑车制动。