[发明专利]一种偏心回转零件车削加工的装夹装置

说明书

本申请公开了一种偏心回转零件车削加工的装夹装置，该装置包括：基座以及固定部；其中，基座，包括连接部和基准平面部；连接部用于将装夹装置固定到车床上，且其中心与所述车床主轴中心重合；基准平面部，与所述连接部垂直连接，且基准平面部的平面与连接部中轴线之间的距离与待加工偏心回转零件的偏心距离相等，用于放置待加工偏心回转零件，且待加工偏心回转零件的中心与连接部的中心重合；固定部，设置于基准平面部上，用于将待加工偏心回转零件固定于基准平面部上。本申请解决了现有技术中偏心回转类零件的装夹效率较低的技术问题。

技术领域

本申请涉及机械制造技术领域，尤其涉及一种偏心回转零件车削加工的装夹装置。

背景技术

随着数控车床加工出来的特性回转面结构越来越复杂，对数控车床加工所需的装夹装置的要求也越来越高，而装夹装置作为一种装夹工件的工艺设备，在生产过程中，装夹装置是一种不可缺少的工艺设备，可影响加工精度和生产效率等。通过数控车加工可以对多种类型的零件，例如，偏心回转类零件就是数据车加工所加工零件中的一种。数控车床加工偏心回转类零件时，其零件回转中心必须与机床主轴的回转中心重合，当零件可装夹的结构部分为非规则结构或者待加工部位未处于主轴的回转中心上，就需要专用的装夹工装将零件进行定位，使待加工部位处于主轴回转中心，以便完成车削加工。

目前，通过数控车加工对偏心回转类零件进行加工时，常采用四爪卡盘对偏心回转类零件进行装夹，当装夹的结构部分为非规则结构或者待加工部位未处于主轴的回转中心上时，通过分别调整四爪卡盘的每个爪以使得待加工部位的主轴在回转轴线上人，然后通过四爪卡盘对偏心回转类零件进行装夹。由于通过四爪卡盘对偏心回转类零件进行装夹时，需要分别对四爪卡盘的每个爪进行调整，使得装夹消耗的时间较长，导致偏心回转类零件的装夹效率较低。

发明内容

本申请解决的技术问题是：针对现有技术中偏心回转类零件的装夹效率较低的问题，提供了一种偏心回转零件车削加工的装夹装置，本申请实施例所提供的方案中，通过设置基准平面部的平面与所述连接部中轴线之间的距离与待加工偏心回转零件的偏心距离相等，使得将待加工偏心回转零件放置于基准平面部的平面上时，待加工偏心回转零件的中心与连接部的中心重合，即待加工偏心回转零件的中心与车床的主轴中心重合。因此，在待加工偏心回转零件装夹过程中可直接使待加工偏心回转零件的中心与车床的主轴中心重合，减少了装夹消耗的时间，提高了偏心回转类零件的装夹效率。

第一方面，本申请实施例提供一种偏心回转零件车削加工的装夹装置，该装置包括：基座以及固定部；其中，

所述基座，包括连接部和基准平面部；所述连接部用于将装夹装置固定到车床上，且其中心与所述车床主轴中心重合；所述基准平面部，与所述连接部垂直连接，且所述基准平面部的平面与所述连接部中轴线之间的距离与待加工偏心回转零件的偏心距离相等，用于放置所述待加工偏心回转零件，且所述待加工偏心回转零件的中心与连接部的中心重合；

所述固定部，设置于所述基准平面部上，用于将所述待加工偏心回转零件固定于所述基准平面部上。

本申请实施例所提供的方案中，通过设置基准平面部的平面与所述连接部中轴线之间的距离与待加工偏心回转零件的偏心距离相等，使得将待加工偏心回转零件放置于基准平面部的平面上时，待加工偏心回转零件的中心与连接部的中心重合，即待加工偏心回转零件的中心与车床的主轴中心重合。因此，在待加工偏心回转零件装夹过程中可直接使待加工偏心回转零件的中心与车床的主轴中心重合，减少了装夹消耗的时间，提高了偏心回转类零件的装夹效率。

可选地，所述固定部，包括：第一固定部和第二固定部，其中，所述第一固定部和所述第二固定部设置于所述待加工偏心回转零件的两侧，且与所述待加工偏心回转零件放置方向平行，用于将所述待加工偏心回转零件压紧于所述基准平面部的平面上。