[发明专利]一种汽车座椅滑轨自动注油装置在审
申请号: | 202011508081.8 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN112676102A | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 姚斌 | 申请(专利权)人: | 浙江农业商贸职业学院 |
主分类号: | B05C5/00 | 分类号: | B05C5/00;B05C13/02 |
代理公司: | 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) 33285 | 代理人: | 胡国平 |
地址: | 312088 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 滑轨 自动 注油 装置 | ||
本发明提供一种汽车座椅滑轨自动注油装置,涉及汽车配件加工领域,包括底座,所述底座的顶部固定连接有滑道,所述滑道的顶部滑动配合有滑座,所述底座的顶部设置有用于驱动滑座运动的驱动机构,所述滑座上安装有滑轨安装机构,且滑轨安装机构上安装有汽车座椅滑轨本体,所述底座的上方设置有顶板,所述顶板的底部固定连接有支撑柱。该汽车座椅滑轨自动注油装置,在使用时,开启第一电机,第一电机为间歇性旋转,第一电机通过第一转盘带动传送带旋转,传送带带动滑座在滑道上进行运动,首先第一个工作人员不断的将第一工作台上的汽车座椅滑轨本体插入每个经过第一工作台一侧的旋转板上的两个夹板之间,使得两个夹板将汽车座椅滑轨本体进行固定。
技术领域
本发明涉及汽车配件加工技术领域,具体为一种汽车座椅滑轨自动注油装置。
背景技术
汽车即为由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和货物;牵引载运人员和货物的车辆。
在汽车座椅滑轨装配过程中,20%左右的工作量是注油,有些产品的注油工作量可达到50%左右。但由于注油过程的复杂性与多样性,目前大多数注油工作都由人工完成。注油工作是一个繁琐机械的重复性很强的工作,操作人员长时间重复几个动作,非常容易疲劳,从而造成劳动率低下并且会影响产品的次品率。
根据中国专利号为CN201510486549.0提供的一种汽车座椅滑轨自动注油装置,该对比文件包括传送带,所述传送带上贯穿有汽车滑轨装置,传送带中部设置有气缸箱,所述汽车滑轨装置上设置有汽车滑轨夹具;所述气缸箱内设置有若干组喷嘴装置,所述每组喷嘴装置安装于传送带的两侧;每组喷嘴装置一侧为若干个固定喷嘴装置,另一侧为若干个移动喷嘴装置,每相邻的两组喷嘴装置的固定喷嘴装置和移动喷嘴装置相互交替,每个移动喷嘴装置上均安装有推杆;所述每个推杆后方均设置有液压缸。
但是该对比文件中提出的一种汽车座椅滑轨自动注油装置均是横向进行注油,液压缸也为横向设置,从而导致整个装置体积较大,占空间较大,使用不便。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种能够对汽车座椅滑轨进行加工注油的汽车座椅滑轨自动注油装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种汽车座椅滑轨自动注油装置,包括底座,所述底座的顶部固定连接有滑道,所述滑道的顶部滑动配合有滑座,所述底座的顶部设置有用于驱动滑座运动的驱动机构,所述滑座上安装有滑轨安装机构,且滑轨安装机构上安装有汽车座椅滑轨本体,所述底座的上方设置有顶板,所述顶板的底部固定连接有支撑柱,所述支撑柱的底部与顶板固定连接,所述顶板的顶部设置有注油机构。
优选的,根据权利要求所述的一种汽车座椅滑轨自动注油装置,其特征在于:所述滑道的轨迹设置为圆角矩形。
优选的,所述滑座设置为多个,且多个滑座等间距设置。
优选的,驱动机构包括第一转盘、第二转盘、传送带、第一电机、连接杆、固定板,所述第一转盘和第二转盘均铰接在底座的顶部,且第一转盘的圆心和第二转盘的圆心分别与圆角矩形滑道的两个圆弧的圆心重合,所述传送带套设于第一转盘和第二转盘的外部,且第一转盘和第二转盘通过传送带传动连接,所述第一电机固定连接于底座内部,且第一电机与第一转盘联动连接,所述滑座的内侧与固定板固定连接,所述连接杆的一端与固定板固定连接,且连接杆的另一端与传送带固定连接。
优选的,所述支撑柱设置在第一转盘和第二转盘之间,且支撑柱的数量不少于两个。
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