[发明专利]一种应用于传声器阵列法声阻抗测试系统的声衬安装装置在审
申请号: | 202011508430.6 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN112595409A | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 何敬玉;张立松;李广良;张江;秦永明 | 申请(专利权)人: | 中国航天空气动力技术研究院 |
主分类号: | G01H15/00 | 分类号: | G01H15/00 |
代理公司: | 北京八月瓜知识产权代理有限公司 11543 | 代理人: | 李斌 |
地址: | 100073 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 传声器 阵列 声阻抗 测试 系统 安装 装置 | ||
本发明提供了一种应用于传声器阵列法声阻抗测试系统的声衬安装装置,包括与声衬实验测试段连接的声衬安装槽,声衬;所述声衬安装槽顶面的两端设置有耳板,所述耳板嵌入在所述声衬实验测试段内部;两侧的所述耳板上均开设有与所述声衬相配合的台阶,所述声衬通过所述台阶安装在所述声衬安装槽内;所述声衬安装槽的顶面与所述声衬实验测试段平齐,所述声衬的气流表面与所述声衬安装槽的气流表面平齐。本发明提供的应用于传声器阵列法声阻抗测试系统的声衬安装装置,很好的解决目前声衬安装装置装配精度低、密封性差以及测量精度低的问题。
技术领域
本发明涉及声学实验技术领域,尤其是涉及一种应用于传声器阵列法声阻抗测试系统的声衬安装装置。
背景技术
噪声控制一般从两条路线入手,其一是从声源本身入手,研究噪声的产生机理。其二是对噪声的传播途径上进行消声处理,即管路声衬的设计,在声传播的路径上敷设声衬,这是包括航空发动机和各种风机被动噪声控制中的一个最重要的手段,同时也是最有效的方法。经过近几十年的发展,人们己经对声衬的消声机理有了很多的了解,声衬的吸声性能己经取得了很大的进步。声衬技术在包括航空发动机在内的各种流体机械的噪声控制工程中有着广泛的需求,而其成功应用的关键环节之一在于准确地获取声衬的声阻抗。鉴于目前在复杂实际条件下声衬性能的预测理论尚不完善,因此可靠的声阻抗测量方法在发展经验性声阻抗模型上,进而在声衬设计中都占有十分重要的地位。
目前的声衬安装装置,一般以声衬直接跟声阻抗测试试验段接触,然后靠压紧密封居多,存在声衬与声衬试验测试段的装配精度低和密封性差等缺点,进而影响声衬的声阻抗试验测量精度。
发明内容
本发明提供的一种应用于传声器阵列法声阻抗测试系统的声衬安装装置,旨在解决目前声衬安装装置装配精度低、声阻抗试验测量精度低的问题。
本发明提供了一种应用于传声器阵列法声阻抗测试系统的声衬安装装置,包括:与声衬实验测试段连接的声衬安装槽,声衬;所述声衬安装槽顶面的两端设置有耳板,所述耳板嵌入在所述声衬实验测试段内部;两侧的所述耳板上均开设有与所述声衬相配合的台阶,所述声衬通过所述台阶安装在所述声衬安装槽内;所述声衬安装槽的顶面与所述声衬实验测试段平齐,所述声衬的气流表面与所述声衬安装槽的气流表面平齐。
进一步地,所述声衬实验测试段和声衬测试段空腔一体成型,所述声衬实验测试段与声衬测试段空腔同时与密封板连接并构成一个密封空间;所述声衬、声衬安装槽设置在所述密封空间内,所述密封空间内还设置有声衬高度调节块以及高度调节组件;所述声衬高度调节块贴合在所述声衬安装槽的底面,所述声衬高度调节块的底面贴合有高度调节组件。
该装置通过设置一体连接的声衬试验测试段与声衬测试段空腔,能够免于二次安装对空腔内表面与声衬试验测试段轴向水平面平行度的影响,进而提高声衬安装槽与声衬试验测试段的安装精度,具有精度高的优点;并将密封板同时与声衬试验测试段与声衬测试段空腔连接形成密封空间,密封性好
进一步地,所述声衬与所述耳板通过压紧螺钉连接,所述声衬与所述耳板之间的缝隙处和压紧螺钉处采用锡箔纸进行粘贴,所述锡箔纸的厚度不大于0.1mm。通过采用厚度不大于0.1mm的锡箔纸进行粘贴,能够降低缝隙和压紧螺钉对流场的影响,从而提高声衬的声阻抗试验测试精度。
进一步地,所述声衬的下表面与所述声衬安装槽的内腔留有缝隙,所述缝隙的厚度不低于3mm。通过在声衬的下表面与所述声衬安装槽的内腔留有缝隙,能够避免声衬安装槽被声衬高度调节块挤压变形时对声衬的破坏。
进一步地,所述声衬实验测试段的顶面开设有若干传声器安装孔,所述声衬安装槽的两端分别与最外侧的传声器安装孔平齐,满足了传声器阵列法声阻抗的测试要求。
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