[发明专利]多功能道路抢修应急指示牌有效
申请号: | 202011509365.9 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN112813872B | 公开(公告)日: | 2023-07-07 |
发明(设计)人: | 胡少凡 | 申请(专利权)人: | 安徽童瑞文化科技有限公司 |
主分类号: | E01F9/658 | 分类号: | E01F9/658;E01F9/615;E01F9/608;E01F9/65;E01F9/627 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 余文祥 |
地址: | 242300 安徽省宣城*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 道路 抢修 应急 指示牌 | ||
本发明属于道路指示牌技术领域,尤其涉及一种多功能道路抢修应急指示牌。本发明,包括指示牌连接架,所述的指示牌连接架底部设有常规道路指示牌,所述的常规道路指示牌上设有若干道路指向标识。本发明通过设置路况抢修指示组件,在道路需要维修抢修时,将维修道路所对应的路况抢修指示组件下移,下降的路况抢修指示组件带有维修禁止通行的标志,便于驾驶员更快更便捷的了解道路状态,方便驾驶员进行更早的变道,减少由于临时变道而发生的交通事故,提高了安全性,路况抢修指示组件还可进行角度调整,便于不同角度的驾驶员进行观察,实用性较强。
技术领域
本发明属于道路指示牌技术领域,涉及一种多功能道路抢修应急指示牌。
背景技术
道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号,它可使交通法规得到形象、具体和简明的表达,同时还表达了难以用文字描述的内容,用以管理交通和指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施,适用于公路、城市道路以及一切专用公路。目前由于城市内部道路的扩展、改建以及长时间使用,道路时常需要进行维修抢修,抢修路段的指示牌较难有效警示驾驶员该路段处于维修状态,禁止通行,驾驶员难以通过指示牌快速的了解道路状态,容易造成交通事故,安全警示性较为一般。
为了克服现有技术的不足,人们经过不断探索,提出了各种各样的解决方案,如中国专利公开了一种改进的道路指示牌[申请号:201610751556.3],包括立柱,立柱固定有定位架,定位架上通过一调节结构设置有安装板,调节结构包括开设在定位架上的若干定位孔、中空的滑块和定位螺栓,滑块设置在定位架上,定位螺栓螺纹连接在滑块上,定位螺栓端部能插入到任意一个定位孔中,安装板固定在滑块上,安装板上设置有指示杆,指示杆包括导入部和指示部,导入部竖直固定在安装板上,指示部一端通过转轴铰接在导入部上,指示部另一端为自由端。本发明具有操作省力的优点。但是该方案在道路进行维修时,指示牌仍然无法有效警示驾驶员该路段处于维修状态,禁止通行,驾驶员难以通过指示牌快速的了解道路状态,容易造成交通事故,存在安全警示性较为一般的缺陷。
发明内容
本发明的目的是针对上述问题,提供一种多功能道路抢修应急指示牌。
为达到上述目的,本发明采用了下列技术方案:
一种多功能道路抢修应急指示牌,包括指示牌连接架,所述的指示牌连接架底部设有常规道路指示牌,所述的常规道路指示牌上设有若干道路指向标识,所述的常规道路指示牌上设有若干可沿竖直方向往复直线运动的周向驱动座,所述的周向驱动座下方设有可转动的路况抢修指示组件,所述的路况抢修指示组件与道路指向标识的位置相对应,所述的路况抢修指示组件与周向驱动座相连,所述的常规道路指示牌上还设有弹性复位辅助件,所述的弹性复位辅助件与路况抢修指示组件的位置相对应。
在上述的多功能道路抢修应急指示牌中,所述的路况抢修指示组件位于常规道路指示牌后端,所述的道路指向标识位于常规道路指示牌前端,所述的常规道路指示牌上设有直线驱动件,所述的直线驱动件与周向驱动座相连。
在上述的多功能道路抢修应急指示牌中,所述的路况抢修指示组件包括设置于周向驱动座下方的路况抢修指示牌,所述的路况抢修指示牌上设有抢修警示标识,所述的路况抢修指示牌底部设有警示照明件,所述的警示照明件与抢修警示标识的位置相对应。
在上述的多功能道路抢修应急指示牌中,所述的周向驱动座内设有周向转动器,所述的周向转动器的转动轴底部连接有抢修指示牌连接部,所述的抢修指示牌连接部与路况抢修指示牌相连。
在上述的多功能道路抢修应急指示牌中,所述的抢修指示牌连接部包括设置于周向转动器转动轴底部的连接盘,所述的连接盘与路况抢修指示牌之间通过转轴相连,所述的连接盘上设有前部抵接板,所述的前部抵接板与路况抢修指示牌相抵接配合。
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