[发明专利]一种燃料电池氢能汽车的12V蓄电池快充系统在审
申请号: | 202011509684.X | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN112803513A | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 邹俊;郝义国;刘瑞恒;王俊杰;郑家才;郑建泽;刘樵;严永强;梅文 | 申请(专利权)人: | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人: | 郝明琴 |
地址: | 430000 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 汽车 12 蓄电池 系统 | ||
1.一种燃料电池氢能汽车的12V蓄电池快充系统,包括铅酸电池电量检测模块、铅酸电池温度检测模块、中央控制模块和智能充电模块,其特征在于:所述铅酸电池电量检测模块和铅酸电池温度检测模块的输出端与12V蓄电池均连接,所述铅酸电池电量检测模块和铅酸电池温度检测模块的输出端与中央控制模块均连接,所述中央控制模块的输出端与智能充电模块连接,智能充电模块与12V蓄电池连接;
所述铅酸电池电量检测模块:对12V铅酸电池电量进行检测,从而判断12V铅酸电池电量是否小于70%;
所述铅酸电池温度检测模块:对铅酸电池的温度进行检测,从而判断铅酸电池的温度是否符合快充标准;
所述中央控制模块:对检测到的数据进行处理然后再进行反馈;
所述智能充电模块,根据中央控制模块对数据的反馈从而智能选择充电方式。
2.根据权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车的12V蓄电池快充系统,其特征在于:所述铅酸电池电量检测模块采用电量传感器。
3.根据权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车的12V蓄电池快充系统,其特征在于:所述铅酸电池温度检测模块采用温度传感器。
4.根据权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车的12V蓄电池快充系统,其特征在于:所述智能充电模块分为快充模式和正常充电模式。
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