[发明专利]一种氢燃料电池汽车的后地板碳纤维骨架结构有效
申请号: | 202011511055.0 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN112477999B | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
发明(设计)人: | 谭尊有;郝义国 | 申请(专利权)人: | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20;B62D25/08;B62D27/02;B60L50/71;B60K15/07 |
代理公司: | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人: | 龚春来 |
地址: | 430000 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 汽车 地板 碳纤维 骨架 结构 | ||
1.一种氢燃料电池汽车的后地板碳纤维骨架结构,包括后减震塔(1)和后地板(3),其特征在于:所述后减震塔(1)的下端连接有后铝合金纵梁接头(8),且后铝合金纵梁接头(8)的一侧连接有铝型材后纵梁(22),所述铝型材后纵梁(22)的另一侧连接有后防撞梁(2),且铝型材后纵梁(22)的后侧连接有立柱(12),所述铝型材后纵梁(22)的下端设置有铝型材左纵梁(19),所述后地板(3)位于后减震塔(1)的内侧,且后地板(3)的下端从左至右依次设置有镍氢电池(7)和尾部氢瓶(4),所述尾部氢瓶(4)的下端设置有氢瓶安装横梁(6),且氢瓶安装横梁(6)的前后两侧连接有后铝型材纵梁(5),所述后铝合金纵梁接头(8)的内侧从右至左依次设置有后地板后横梁(9)、后地板中横梁(10)和后地板前横梁(11),且后地板前横梁(11)的一侧连接有中地板(15),所述立柱(12)的上端连接有地板纵梁(13),所述后减震塔(1)的上端设置有后轮罩(14),且后轮罩(14)一侧设置有轮罩加强件(21),所述后地板(3)的一侧连接有后围(16),且后地板(3)的上端设置有后地板右纵梁(20),所述地板纵梁(13)的前端连接有后地板左纵梁(17),且后地板左纵梁(17)的下端连接有L形加强件(18),所述后地板左纵梁(17)的前端设置有侧围(23)。
2.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池汽车的后地板碳纤维骨架结构,其特征在于:所述后铝合金纵梁接头(8)关于镍氢电池(7)的中轴线对称,且后铝合金纵梁接头(8)与后地板后横梁(9)、后地板中横梁(10)和后地板前横梁(11)之间为粘接。
3.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池汽车的后地板碳纤维骨架结构,其特征在于:所述氢瓶安装横梁(6)设置有两个,且氢瓶安装横梁(6)关于尾部氢瓶(4)的中轴线对称。
4.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池汽车的后地板碳纤维骨架结构,其特征在于:所述后地板左纵梁(17)关于地板纵梁(13)的中轴线对称,且后地板左纵梁(17)与L形加强件(18)之间构成焊接一体化结构。
5.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池汽车的后地板碳纤维骨架结构,其特征在于:所述后防撞梁(2)的中轴线与尾部氢瓶(4)的中轴线平行,且后防撞梁(2)的形状为弧形。
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