[发明专利]一种可单侧开合的平衡梁

说明书

本发明提供了一种可单侧开合的平衡梁，包括第一本体、第二本体、安装在第一本体上的第一开合部、安装在第二本体上的第二开合部，第一本体和第一开合部从塔筒的一侧套入，第二本体和第二开合部从中塔筒的另一侧套入，第一开合部和第二开合部通过夹持部固定，第一开合部和第二开合部在空中直接打开，使得第一本体和第二本体从侧面脱离中塔筒，避免平衡梁刮坏中塔筒和顶塔筒油漆涂层。本发明的可单侧开合的平衡梁可从侧面套入塔筒，不需要从塔筒的顶部套入，整体吊装完成后，可单侧开合的平衡梁只需在空中直接打开开合部，使得平衡梁从侧面脱离塔筒，进而减少了分拆和组装平衡梁的时间，大大提高施工工效，也提高了操作安全性。

技术领域

本发明涉及海上风机吊装领域，尤其涉及一种可单侧开合的平衡梁。

背景技术

我国部分海域因海床淤泥层较厚、水深较深，导致自升式支腿船无法进行分体安装，而需采用海上风机整体吊装工艺。海上风机整体吊装系统包括下部就位装置、上部吊架、平衡梁等主要设备。以往该系统内的平衡梁为闭口整体式平衡梁，平衡梁安装时需从中塔筒顶部套入并搁置在两侧井子架顶部；当风机整体吊装完成后，需将平衡梁从高空下降至上部吊架顶部，以便于工人进行拆除；闭口整体式平衡梁中部采用法兰螺栓连接，拆除螺栓后，平衡梁一分为二，再分节吊至运输驳上重新拼装成整体。闭口整体式平衡梁在下放过程中很有可能刮坏塔筒外表面油漆涂层，导致后期高空修补风险高、成本高、工期压力大；同时人工拆除和拼装导致工期延长，不利于工程施工。

有鉴于此，有必要对现有技术中的闭口整体式平衡梁予以改进，以解决上述问题。

发明内容

本发明的实施例提供了一种可单侧开合的平衡梁，可单侧开合的平衡梁可从侧面套入塔筒，不需要从塔筒的顶部套入，整体吊装完成后，可单侧开合的平衡梁只需在空中直接打开开合部，使得平衡梁从侧面脱离塔筒，进而避免平衡梁刮坏塔筒油漆涂层，也减少了分拆和组装平衡梁的时间，大大提高施工工效，也提高了操作安全性。

实现本发明目的的技术方案如下：

一种可单侧开合的平衡梁，从塔筒两侧套入的第一本体和第二本体，所述第一本体和所述第一开合部从塔筒的一侧套入，所述第二本体和所述第二开合部从中塔筒的另一侧套入；

安装在第一本体上的第一开合部、安装在第二本体上的第二开合部，所述第一开合部和所述第二开合部在空中直接打开，使得第一本体和第二本体从侧面脱离中塔筒，避免平衡梁刮坏中塔筒和顶塔筒油漆涂层，所述第一开合部和所述第二开合部通过夹持部固定；

所述中塔筒由吊机将其吊至下塔筒上方，将所述第一本体和所述第二本体起吊至井字架的上方，所述第一本体和所述第二本体与井字架上的连接点固定连接好。

作为本发明的进一步改进，所述第一开合部包括第一翻转结构和第一动力部件，所述第一动力部件为所述第一翻转结构提供张开与闭合的动力，所述第一翻转结构和所述第一动力部件安装在第一本体；

所述第二开合部包括第二翻转结构和第二动力部件，所述第二动力部件为所述第二翻转结构提供张开与闭合的动力，所述第二翻转结构和所述第二动力部件安装在第二本体。

作为本发明的进一步改进，所述第一翻转结构和所述第二翻转结构同时张开或闭合。

作为本发明的进一步改进，所述夹持部包括第一夹持部和第二夹持部，所述第一夹持部安装在所述第一本体上，所述第二夹持部安装在所述第二本体上，所述第一夹持部与所述第二夹持部连接，以实现所述第一开合部和所述第二开合部的相对固定。

作为本发明的进一步改进，所述第一本体与所述第一夹持部相邻并可支持所述第一夹持部的夹紧动作；

所述第二本体与所述第二夹持部相邻并可支持所述第二夹持部的夹紧动作。

作为本发明的进一步改进，所述第一夹持部包括第一靴板和第一动力件，所述第一靴板和所述第一动力件均与所述第一本体连接；