[发明专利]一种可以实现自动卸料的汽车零件加工模具辅助设备

说明书

本发明涉及汽车零件加工技术领域，且公开，包括生产座，所述生产座的内部固定连接有模具板，所述生产座的内部转动连接有螺纹柱，所述螺纹柱的外表面滑动连接有螺纹套，所述螺纹套的外表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的侧端固定连接有模具架，所述模具架的侧表面活动连接有压缩杆，所述压缩杆的外表面活动连接有压缩簧，所述压缩簧的外表面活动连接有集气囊，所述螺纹套的另一侧固定连接有加持杆，所述加持杆的侧端固定连接有拉伸柱,所述拉伸柱的内部活动连接有拉伸簧，所述拉伸柱的外表面固定连接有弧形限位架。在使用时达到了可以自动卸料的效果，且不需要工作人员自行卸料，不仅工作量较小，节省一定的时间。

技术领域

本发明涉及汽车零件加工技术领域，且公开一种可以实现自动卸料的汽车零件加工模具辅助设备。

背景技术

汽车零件加工是构成汽车零件加工整体的各单元及服务于汽车零件加工的产品，汽车零件加工市场竞争的日趋激烈，汽车零件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征:汽车零件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾；汽车零件加工采购全球化；汽车零件加工产业转移速度加快。

由于汽车零件加工模具取料装置结构复杂、成本高，部分模具仍需要工人手工取料，工人的取件不仅会耗费巨大的人力和时间，也造成很大的安全隐患，使用较为不便，较为困难的做到自动卸料，影响了之后对汽车零件的生产，于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种可以实现自动卸料的汽车零件加工模具辅助设备，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种可以实现自动卸料的汽车零件加工模具辅助设备，由以下具体技术手段所达成：

一种可以实现自动卸料的汽车零件加工模具辅助设备，包括生产座，所述生产座的内部固定连接有模具板，所述生产座的内部转动连接有螺纹柱，所述螺纹柱的外表面滑动连接有螺纹套，所述螺纹套的外表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的侧端固定连接有模具架，所述模具架的侧表面活动连接有压缩杆，所述压缩杆的外表面活动连接有压缩簧，所述压缩簧的外表面活动连接有集气囊，所述螺纹套的另一侧固定连接有加持杆，所述加持杆的侧端固定连接有拉伸柱，所述拉伸柱的内部活动连接有拉伸簧，所述拉伸柱的外表面固定连接有弧形限位架，所述生产座的内部固定连接有防护座，所述防护座的外表面活动连接有弹性挤压架，所述弹性挤压架的侧表面活动连接有加压架，所述加压架的侧表面活动连接有加压簧，所述加压架的侧表面活动连接有囊性扶持板。

进一步的，所述生产座的内部开设有与螺纹柱相适配的槽，所述螺纹套的直径大于螺纹柱的直径。

进一步的，所述模具架的长度小于模具板的长度，所述生产座的内部设置有与压缩杆相适配的限位架，便于压缩杆的移动。

进一步的，所述集气囊的外表面开设有孔，所述生产座的内部设置有与拉伸柱相适配的限位架。

进一步的，所述弹性挤压架的内部活动连接有弹性簧，所述弹性挤压架的形状为圆形，所述弹性挤压架的直径大于弧形限位架的直径，弧形限位架可以压动弹性挤压架并带动其移动。

进一步的，所述防护座的内部设置有与加压架相适配的限位座，所述囊性扶持板的内部设置有储压囊。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1、该可以实现自动卸料的汽车零件加工模具辅助设备，通过螺纹柱带动其表面的螺纹套进行左右移动，螺纹套会同时带动其表面的支撑杆进行移动，之后使支撑杆带动其一侧的模具架进行移动，使两侧的模具架分离，从而使模具架与其内侧的模具呈左右两侧及顶端表面进行首次脱模处理，同时在模具架移动的过程中，模具架会同时带动其内侧的压缩杆进行移动，使压缩杆带动压缩簧发生形变的同时并带动集气囊发生形变，此时集气囊内部的气体会被挤压而出，随后气流吹向模具架的内侧，不仅具有一定的降温效果，而且还能够避免模具粘接在模具腔的内侧，使用较为方便，为之后模具的完全脱模卸料带来了便捷性。