[发明专利]灰铸铁汽车发动机主轴承盖铁型覆砂铸造方法

权利要求书

1.一种灰铸铁汽车发动机主轴承盖铁型覆砂铸造方法，是利用铁型覆砂铸造具有覆膜砂壳型和金属型铸造的特点，根据铸件结构和模腔布局的差异化设置覆砂层厚度为5-10mm、铁型厚度为20-40mm，浇注后的铸件采用铁型型腔中不同覆砂层厚度和铁型厚度来控制其冷却速度；辅以合金化元素Mn、Cu、Cr，Mn的含量0.50~1.10%， Cr的含量≤0.40%，Cu的含量0.40~1.00%，即可同时稳定获得铸态高强度、A型石墨形态的灰铸铁。

2.如权利要求1所述的灰铸铁汽车发动机主轴承盖铁型覆砂铸造方法，具体包括以下步骤：

（1）配料

即炉料质量百分比为70-80%的生铁、质量百分比为20-30%的废钢作为原料；或者可选择炉料质量百分比为25-35%的生铁、质量百分比为5-10%的废钢、质量百分比为20-30%的灰铸铁回炉料以及质量百分比为35-40%的灰铸铁铁屑,也或者可选择炉料质量百分比为25-35%的生铁、质量百分比为5-10%的废钢、加入质量百分比为55-70%的灰铸铁回炉料，不加灰铸铁铁屑，也或者可选择炉料质量百分比为25-35%的生铁、质量百分比为5-10%的废钢、加入质量百分比为55-70%灰铸铁铁屑，不加灰铸铁回炉料；

（2）包内孕育

将上述步骤（0.1）即将上述步骤（1）配料后投入电炉内，以得到温度为1400℃~1460℃的铁液,倒入至铁水包中进行孕育处理；其中，孕育处理后的铁液中各个元素的质量百分比为：C为3.00~3.60%，Si为1.20~2.20%，Mn为≤0.50~1.10%，P为≤0.15%，S为≤0.12%，Cr为≤0.40%，Cu为0.40~1.00%；

（3）浇注

设置覆砂层厚度为5-10mm，铁型厚度为20-40mm，将上述步骤（0.2）包内孕育处理后的铁液进行浇注，浇注时铁水温度应控制在1280-1380℃；

（4）冷却

即待上述步骤（0.3）的铁液浇注结束后自然冷却；

（5）开箱

即待上述步骤（4）的冷却一定时间后进行开箱；

（6）装箱

即将上述步骤（5）开箱得到的铸件装入至半封闭铁箱中堆放进行自然冷却。

3.如权利要求2所述灰铸铁汽车发动机主轴承盖铁型覆砂铸造方法，其其特征在于：所述步骤（2）铁水包内加入质量百分比0.3-0.5%硅铁孕育剂后将铁液倒入铁水包内进行包内孕育。

4.如权利要求2所述灰铸铁汽车发动机主轴承盖铁型覆砂铸造方法，其其特征在于：所述步骤（3）浇注时加入质量百分比0.06-0.08%随流孕育剂。

5.如权利要求2所述灰铸铁汽车发动机主轴承盖铁型覆砂铸造方法，其其特征在于：所述步骤（5）在铁型覆砂生产线是两班连续浇注热铁型时，在该铁型浇注结束后12分钟到14分钟开箱。

6.如权利要求2所述灰铸铁汽车发动机主轴承盖铁型覆砂铸造方法，其其特征在于：所述步骤（5）在铁型覆砂线是间断生产或更换生产品种时，从浇注结束后10分钟到12分钟开箱。

7.如权利要求2所述灰铸铁汽车发动机主轴承盖铁型覆砂铸造方法，其其特征在于：所述步骤（5）在铁型覆砂生产线上有多箱铁型被浇注时，所有铁型开箱时间控制在该铁型浇注结束起，热箱12～14分钟，冷箱10～12分钟。