[发明专利]一种翻转防进水通风筒装置在审
申请号: | 202011512825.3 | 申请日: | 2020-12-20 |
公开(公告)号: | CN112407226A | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 晏志清;梁耀明 | 申请(专利权)人: | 江龙船艇科技股份有限公司 |
主分类号: | B63J2/10 | 分类号: | B63J2/10;B63B17/00;F16K15/03;F16K27/02;F17D3/01 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 王贤义 |
地址: | 528462 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 翻转 进水 通风 装置 | ||
本发明旨在提供一种结构紧凑、通风质量好并且能满足正常作业时的通风透气,翻转时自动关闭防水,待翻转恢复后再自动保持通风透气的翻转防进水通风筒装置。本发明包括风筒和防护组件,所述风筒的底部与舱室相连通,所述防护组件设于所述风筒的一端上,所述风筒与所述防护组件之间设有止回阀,所述止回阀靠近所述防护组件的一端上铰接有与所述止回阀相适配的重力阀盘,所述重力阀盘与所述止回阀之间设有密封垫圈,所述防护组件的底部开设有开口,所述开口的横截面与水平面相平行。本发明应用于通风筒防水结构的技术领域。
技术领域
本发明涉及一种通风筒防水结构的技术领域,特别涉及一种翻转防进水通风筒装置。
背景技术
对于具有自扶正要求的特种船舶,在倾覆后可以自行回正,即在船舶翻转等特殊情况下,均需保持船舶的安全和正常运作。船上常用的通风筒,虽然开口仅设有风雨密盖或手动操纵关闭装置,但需手动进行关闭,在正常开启的工作状态下,风筒随船舶翻转时,无法实现自动关闭,不能阻挡外部海水由风筒进入相关通风舱室。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供了一种结构紧凑、通风质量好并且能满足正常作业时的通风透气,翻转时自动关闭防水,待翻转恢复后再自动保持通风透气的翻转防进水通风筒装置。
本发明所采用的技术方案是:本发明包括风筒和防护组件,所述风筒的底部与舱室相连通,所述防护组件设于所述风筒的一端上,所述风筒与所述防护组件之间设有止回阀,所述止回阀靠近所述防护组件的一端上铰接有与所述止回阀相适配的重力阀盘,所述重力阀盘与所述止回阀之间设有密封垫圈,所述防护组件的底部开设有开口,所述开口的横截面与水平面相平行。
进一步地,所述防护组件包括管体以及防虫网,所述开口设于所述管体的底部上,所述防虫网设于所述管体的底部,所述防虫网与所述管体之间为可拆装连接。
进一步地,所述风筒与所述舱室相连通的一端上设有排气扇,所述排气扇与所述风筒之间为可拆装连接。
进一步地,所述风筒靠近所述排气扇的一端上设有若干个过滤网,所述过滤网上开设有若干个通孔。
进一步地,所述过滤网的数量为至少两个,相邻两个所述过滤网之间的所述通孔呈错位结构设置。
进一步地,所述风筒靠近所述舱室的底端上设有阀门,所述阀门采用机械阀门或电磁阀中的一种或两种结合。
进一步地,所述阀门采用电磁阀或机械阀门与电磁阀相结合,所述防护组件上设有与所述重力阀盘相配合的传感器,所述传感器与所述阀门电信号连接。
进一步地,所述风筒通过法兰、密封圈、螺栓和螺母与所述防护组件相连接。
本发明具有以下有益效果:
一种翻转防进水通风筒装置包括风筒和防护组件,所述风筒的底部与舱室相连通,所述防护组件设于所述风筒的一端上,所述风筒与所述防护组件之间设有止回阀,所述止回阀靠近所述防护组件的一端上铰接有与所述止回阀相适配的重力阀盘,所述重力阀盘与所述止回阀之间设有密封垫圈,所述防护组件的底部开设有开口,所述开口的横截面与水平面相平行,所以,当本装置随自扶正的船翻转时,所述重力阀盘自身受重力影响,翻贴至所述止回阀上并与所述止回阀上的所述密封垫圈压紧,起到密封的作用,防止外部海水进入,本发明能满足正常作业时的通风透气,翻转时自动关闭防水,待翻转恢复后再自动保持通风透气。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是所述止回阀和所述重力阀盘的结构示意图。
具体实施方式
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