[发明专利]一种用于高速金属船的牺牲阳极结构

权利要求书

1.一种用于高速金属船的牺牲阳极结构，其特征在于：它包括安装座（1）和牺牲阳极组件，所述安装座（1）设置在船体上并且其下端与船体外板（2）相连，所述安装座（1）上设置有安装槽（3），所述牺牲阳极组件适配在所述安装槽（3）中，所述牺牲阳极组件的下端面与船体外板（2）的下端面相互平齐。

2.根据权利要求1所述的一种用于高速金属船的牺牲阳极结构，其特征在于：所述牺牲阳极组件包括座板（4）、牺牲阳极（5）、对射式传感器、若干根弹簧（6）以及若干个液压缸（7），所述座板（4）和若干个所述液压缸（7）均设置在所述安装座（1）上，所述牺牲阳极（5）设置在所述座板（4）的下方，若干根所述弹簧（6）设置在所述座板（4）与所述牺牲阳极（5）之间，所述液压缸（7）与所述牺牲阳极（5）传动连接，所述牺牲阳极（5）的下端面与船体外板（2）的下端面相互平齐，所述对射式传感器设置在所述安装座（1）的下端并且与所述液压缸（7）信号连接，所述对射式传感器的感应端与所述牺牲阳极（5）相对设置。

3.根据权利要求2所述的一种用于高速金属船的牺牲阳极结构，其特征在于：所述对射式传感器包括红外线发射器（8）和红外线接收器（9），所述红外线发射器（8）和所述红外线接收器（9）分别位于所述安装座（1）的两侧，所述红外线发射器（8）的输出端与所述红外线接收器（9）的输入端相对设置。

4.根据权利要求2所述的一种用于高速金属船的牺牲阳极结构，其特征在于：所述弹簧（6）的一端与所述安装座（1）相连，所述牺牲阳极（5）的上端面设置有若干个定位孔（13），所述弹簧（6）的另一端适配在所述定位孔（13）中。

5.根据权利要求2所述的一种用于高速金属船的牺牲阳极结构，其特征在于：所述液压缸（7）的数量设置有两个，两个所述液压缸（7）均竖直设置在所述安装座（1）上并且分别位于所述座板（4）的两侧。

6.根据权利要求5所述的一种用于高速金属船的牺牲阳极结构，其特征在于：所述液压缸（7）的活动端设置有连接板（10），所述牺牲阳极（5）通过若干根螺丝（11）与所述连接板（10）相连。

7.根据权利要求2所述的一种用于高速金属船的牺牲阳极结构，其特征在于：所述座板（4）上设置有若干根均穿过所述牺牲阳极（5）的导向柱（12）。

8.根据权利要求7所述的一种用于高速金属船的牺牲阳极结构，其特征在于：所述牺牲阳极（5）的材料为铝合金或者镁合金。