[发明专利]一种减震器活塞杆的自动化加工设备

说明书

本发明涉及一种减震器活塞杆的自动化加工设备，包括设备架、清理架和活动板，所述设备架的内部顶端设置有伺服电机，且伺服电机的底端设置有主轴架，所述主轴架的底端设置有防护壳，且防护壳的底端设置有打磨主轴，所述打磨主轴的下方设置有安装架，所述安装架的两侧设置有平台架，且平台架的一侧设置有活塞杆打磨架，本发明的有益效果是：将固定连接的喷头架和液体管安装在水泵之间，启动水泵能够将箱盒之间的除油液吸附在液体管之间，有效的将除油液经过液体管之间，喷头架中的除油液喷洒在过滤网之间，可使减震器活塞杆原料表面异物过滤在过滤网之间，除油液能够沿着过滤网之间回到箱盒之间，便于除油液回到箱盒之间的水泵进行循环利用。

技术领域

本发明涉及减震器活塞杆技术领域，具体为一种减震器活塞杆的自动化加工设备。

背景技术

减震器活塞杆采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展，从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高油缸杆疲劳强度，通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了油缸杆表面的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤，滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质，同时，降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了油缸的整体使用寿命，但是减震器活塞杆存在加工缺陷，影响减震器活塞杆加工效率。

市场上的减震器活塞杆，加工过程中难以对减震器活塞杆进行防护液体添加，加工环节需要人工打磨，后期夹持安装打磨清洗比较困难，减震器活塞杆加工过程中，表面磨损比较严重的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种减震器活塞杆的自动化加工设备，以解决上述背景技术中提出的市场上的减震器活塞杆，加工过程中难以对减震器活塞杆进行防护液体添加，加工环节需要人工打磨，后期夹持安装打磨清洗比较困难，减震器活塞杆加工过程中，表面磨损比较严重的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种减震器活塞杆的自动化加工设备，包括设备架、清理架和活动板，所述设备架的内部顶端设置有伺服电机，且伺服电机的底端设置有主轴架，所述主轴架的底端设置有防护壳，且防护壳的底端设置有打磨主轴，所述打磨主轴的下方设置有安装架，所述安装架的两侧设置有平台架，且平台架的一侧设置有活塞杆打磨架，所述活塞杆打磨架的一侧设置有固定架，且固定架的一侧设置有箱盒，所述箱盒的内部设置有除油液，且除油液的一侧设置有水泵，所述除油液的顶端设置有过滤网，所述水泵的顶端设置有液体管，且液体管的顶端设置有喷头架，所述安装架的底端设置有清理架，所述平台架的另一侧设置有活动板。

优选的，所述设备架与伺服电机之间为固定连接，且伺服电机与主轴架之间为活动连接。

优选的，所述安装架与平台架之间相贴合，且安装架与清理架形状结构相吻合。

优选的，所述活塞杆打磨架与固定架之间为活动连接，且固定架与箱盒之间为螺纹连接。

优选的，所述喷头架与液体管之间为固定连接，且液体管呈倾斜状。

优选的，所述固定架包括活塞杆模型板、活塞杆孔和安置架，所述固定架的内部顶端设置有活塞杆模型板，且活塞杆模型板的内部开设有活塞杆孔，所述活塞杆模型板的下方固定有安置架。

优选的，所述活塞杆打磨架包括液压缸、滑动杆、安装栓、模型杆罩和打磨槽，且活塞杆打磨架的内部一侧设置有液压缸，所述液压缸的一侧设置有滑动杆，且滑动杆的一侧设置有安装栓，所述安装栓的下方设置有模型杆罩，且模型杆罩的内部开设有打磨槽。

优选的，所述液压缸与滑动杆之间为垂直结构，且液压缸通过滑动杆与安装栓构成螺纹结构。

优选的，所述清理架包括承载架和卡栓架，且清理架的内部两侧设置有承载架，所述承载架的内部设置有卡栓架。

优选的，所述海绵板与滑槽之间为活动连接，且活动板通过海绵板与滑槽构成滑动结构。