[发明专利]一种轨道信标数据生成方法及装置

说明书

本发明公开了一种轨道信标数据生成方法及装置，涉及计算机技术领域，主要目的在于自动生成轨道信标数据，从而提高轨道信标数据的生成效率；主要技术方案包括：提取轨道线路图的信标图层中包括的所有信标；提取所述轨道线路图的地面设备图层中包括的所有地面设备；建立各所述信标和各所述地面设备的对应关系；基于各所述信标和各所述地面设备的对应关系，生成轨道信标数据。

技术领域

本发明涉及计算机技术领域，特别是涉及一种轨道信标数据生成方法及装置。

背景技术

在城轨集成项目中，通常基于无线通信的CBTC系统保障城轨的运行，一旦出现设备双重故障导致CBTC模式不可用，可提供后备模式作为备用模式，实现不中断运营。标准后备运行模式是采用点式列车自动驾驶/自动防护（简称点式ATP/ATO）功能控制列车运行的方式。点式ATP/ATO系统将以联锁、计轴、轨道区段、信号机、道岔及有源信标为基础，按照目标-距离方式控制列车运行。

在后备模式情况下，联锁系统采集到的轨道上前方信号机和道岔位置信息，并通过安装在轨道上的有源信标发送给列车。后备模式情况下主要依据轨道信标数据进行，该轨道信标数据通常为后备模式变量表。该轨道信标数据主要定义了轨旁电单元相连接的有源信标的变量信息，包含信号机、道岔位置。轨道信标数据是列车自动控制系统设计和工程设计的重要输入，其制作直接影响现场设备的安装布置，这使得轨道信标数据的验证具有重要意义。

现阶段，轨道信标数据，比如后备模式变量表的生成主要由人工完成。在验证时需要将CAD格式的轨道线路平面图与excel格式的后备模式变量表结合验证，且需要频繁切换对比。验证人员存在由于视觉切换看错或者漏看的风险，同时也存在文档切换造成的视觉疲劳而降低效率的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提出了一种轨道信标数据生成方法及装置，主要目的在于自动生成轨道信标数据，从而提高轨道信标数据的生成效率。主要技术方案包括：

第一方面，本发明提供了一种轨道信标数据生成方法，该方法包括：

提取轨道线路图的信标图层中包括的所有信标；

提取所述轨道线路图的地面设备图层中包括的所有地面设备；

建立各所述信标和各所述地面设备的对应关系；

基于各所述信标和各所述地面设备的对应关系，生成轨道信标数据。

第二方面，本发明提供了一种轨道信标数据生成装置，该装置包括：

第一提取单元，用于提取轨道线路图的信标图层中包括的所有信标；

第二提取单元，用于提取所述轨道线路图的地面设备图层中包括的所有地面设备；

建立单元，用于建立各所述信标和各所述地面设备的对应关系；

生成单元，用于基于各所述信标和各所述地面设备的对应关系，生成轨道信标数据。

第三方面，本发明提供了一种计算机可读存储介质，所述存储介质包括存储的程序，其中，在所述程序运行时控制所述存储介质所在设备执行第一方面所述的轨道信标数据生成方法。

第四方面，本发明提供了一种存储管理设备，所述存储管理设备包括：存储器，用于存储程序；处理器，耦合至所述存储器，用于运行所述程序以执行第一方面所述的轨道信标数据生成方法。