[发明专利]通过增材方式制造的具有一体式冲击套筒的涡轮转子叶片在审
申请号: | 202011513459.3 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN113153442A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 扎卡里·约翰·斯奈德;布拉德·威尔逊·万塔塞尔;杰弗里·克拉伦斯·琼斯 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F01D5/18 | 分类号: | F01D5/18 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 朱铁宏;杨忠 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通过 方式 制造 具有 体式 冲击 套筒 涡轮 转子 叶片 | ||
1.一种涡轮转子叶片(120),包括:
翼状主体(122),所述翼状主体包括沿着前缘和后缘(128,130)连接的凹形压力侧外壁(124)和凸形抽吸侧外壁(126),所述外壁(124,126)具有翼状内表面(132),所述翼状内表面限定用于接收冷却剂(236)流的径向延伸室(134);
顶端(140),所述顶端在所述翼状主体(122)的径向外端(142)处;
柄(148,148A),所述柄在所述翼状主体(122)的径向内端(152)处,所述径向延伸室(134)至少部分地延伸到所述柄(148,148A)中以限定柄内表面(154);和
冲击冷却结构(160),所述冲击冷却结构在所述径向延伸室(134)内,所述冲击冷却结构(160)包括:
中空主体(162),所述中空主体包括第一端部(164)、第二端部(166)、内部表面(168)和外部表面(170),
多个冷却通道(172),所述多个冷却通道穿过所述中空主体(162)并且与所述径向延伸室(134)流体连通,以允许所述冷却剂(236)流从所述中空主体(162)的所述内部表面(168)通过以至少冲击到所述翼状内表面(132)上,
其中所述中空主体(162)的所述第一端部(164)与所述柄内表面(154)一体形成,并且
其中在所述中空主体(162)的所述第一端部(164)与所述第二端部(166)之间所述中空主体(162)的所述外部表面(170)与所述翼状内表面(132)均匀地间隔开。
2.根据权利要求1所述的涡轮转子叶片(120),其中所述中空主体(162)的所述第二端部(166)一体地形成到所述顶端(140)的内表面(176)。
3.根据权利要求1所述的涡轮转子叶片(120),其中所述中空主体(162)的所述第一端部(164)从所述中空主体(162)的所述第一端部(164)与所述柄内表面(154)的汇合位置(174)基本上沿径向方向延伸。
4.根据权利要求3所述的涡轮转子叶片(120),其中所述柄内表面(154)的至少一部分从所述中空主体(162)的所述第一端部(164)与所述柄(148,148A)的所述汇合位置(174)相对于所述径向方向以一定角度延伸。
5.根据权利要求3所述的涡轮转子叶片(120),还包括位于所述柄(148,148A)与所述翼状主体(122)的所述径向内端(152)之间的平台(150),所述平台(150)相对于所述柄(148,148A)横向向外延伸,并且
还包括在所述中空主体(162)的所述第一端部(164)与所述柄内表面(154)之间的支撑结构(180),所述支撑结构(180)在所述汇合位置(174)径向向外定位并且在平台(150)径向向内定位。
6.根据权利要求1所述的涡轮转子叶片(120),还包括位于所述柄(148,148A)与所述翼状主体(122)的所述径向内端(152)之间的平台(150),所述平台(150)相对于所述柄(148,148A)横向向外延伸,并且
其中所述中空主体(162)的所述第一端部(164)沿所述平台(150)径向向内地一体形成到所述柄内表面(154)。
7.根据权利要求1所述的涡轮转子叶片(120),其中所述中空主体(162)包括至少一个第一部分(234SS)和至少一个第二部分(234PS),所述至少一个第一部分在所述中空主体的所述内部表面(168)与所述外部表面(170)之间具有第一壁厚,所述至少一个第二部分在所述中空主体的所述内部表面(168)与所述外部表面(170)之间具有第二壁厚,所述第一壁厚大于所述第二壁厚。
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