[发明专利]一种微速液压控制系统

权利要求书

1.一种微速液压控制系统，其特征在于，包括液压油箱、油泵、第一控制支路、第二控制支路、控速支路与液压油缸；

所述液压油箱与所述油泵的输入端连接；

所述油泵的输出端与所述第一控制支路、所述第二控制支路连接；

所述第一控制支路、所述第二控制支路分别与所述液压油缸的上腔、下腔相连通；

所述油泵的输出端还与所述控速支路连接，所述控速支路用于对输往所述第一控制支路、所述第二控制支路的液压油进行分流；

所述控速支路包括第一调速阀，所述第一调速阀的一端与所述油泵的输入端连接，另一端与所述液压油箱连通。

2.根据权利要求1所述的微速液压控制系统，其特征在于，所述控速支路还包括第二调速阀与控速四通换向阀；

所述控速四通换向阀的进油口与所述油泵的输出端连接；

所述控速四通换向阀的第一出油口、第二出油口分别与所述第一调速阀、所述第二调速阀连接，并通过所述第一调速阀、所述第二调速阀与所述液压油箱连通。

3.根据权利要求2所述的微速液压控制系统，其特征在于，所述控速四通换向阀为二位四通电磁换向阀；

当处于左位时，所述二位四通电磁换向阀的进油口与第一出油口相通，所述二位四通电磁换向阀用于控制液压油流向所述第一调速阀；

当处于右位时，所述二位四通电磁换向阀的进油口与第二出油口相通，所述二位四通电磁换向阀用于控制液压油流向所述第二调速阀。

4.根据权利要求2所述的微速液压控制系统，其特征在于，所述控速四通换向阀为三位四通电磁换向阀；

当处于左位时，所述三位四通电磁换向阀的进油口与第一出油口相通，所述三位四通电磁换向阀用于控制液压油流向所述第一调速阀；

当处于右位时，所述三位四通电磁换向阀的进油口与第二出油口相通，所述三位四通电磁换向阀用于控制液压油流向所述第二调速阀；

当处于中位时，所述三位四通电磁换向阀的进油口、第一出油口、第二出油口互通，所述三位四通电磁换向阀用于控制液压油同时流向所述第一调速阀与所述第二调速阀。

5.根据权利要求2所述的微速液压控制系统，其特征在于，所述控速四通换向阀为三位四通电磁换向阀；

当处于左位时，所述三位四通电磁换向阀的进油口与第一出油口相通，所述三位四通电磁换向阀用于控制液压油流向所述第一调速阀；

当处于右位时，所述三位四通电磁换向阀的进油口与第二出油口相通，所述三位四通电磁换向阀用于控制液压油流向所述第二调速阀；

当处于中位时，所述三位四通电磁换向阀的进油口、第一出油口、第二出油口以及回油口均被封闭。

6.根据权利要求1所述的微速液压控制系统，其特征在于，还包括分流支路；

所述第一控制支路与所述第二控制支路均包括控制换向阀；

在所述第一控制支路与所述第二控制支路二者中至少一者还连接有所述分流支路；

所述分流支路连接在所述控制换向阀至所述液压油缸之间的油路上，用于对输往所述液压油缸的液压油进行分流；

所述分流支路包括节流阀，所述节流阀的一端与所述控制换向阀的出油口连通，另一端与所述液压油箱连通。

7.根据权利要求6所述的微速液压控制系统，其特征在于，所述分流支路还包括分流换向阀；

所述分流换向阀为二位四通电磁换向阀；

所述节流阀与所述二位四通电磁换向阀的进油口连接，所述二位四通电磁换向阀的第一出油口与所述液压油箱连通；

当处于左位时，所述二位四通电磁换向阀的进油口与第一出油口相通，所述二位四通电磁换向阀用于控制液压油回流至所述液压油箱；

当处于右位时，所述二位四通电磁换向阀的进油口、第一出油口、第二出油口以及回油口均被封闭。