[发明专利]车内空气污染防治解决方法

权利要求书

1.一种车内空气污染防治解决方法，适用于一气体污染于一车内空间实施交换及过滤，包含：

提供一车外气体检测器，检测一车外的该气体污染，并传输一车外气体检测数据；

提供一车内气体检测器，检测该车内空间的该气体污染，并传输一车内气体检测数据；

提供一车内气体交换系统，供以智能选择控制该车外的一气体导入或不导入该车内空间中；

提供至少一清净装置，检测及传输一装置内气体检测数据，供以智能选择控制启动而过滤在该车内空间的该气体污染；以及

提供一连结装置，供以接收及比对该车外气体检测数据、该车内气体检测数据及该装置内气体检测数据，促使该连结装置智能选择发出一控制指令给该车内气体交换系统及至少一该清净装置，进而实施在该车内空间的该气体污染实施交换及过滤形成洁净可安全呼吸的状态。

2.如权利要求1所述的车内空气污染防治解决方法，其特征在于，该气体污染是指悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、臭氧、二氧化硫、二氧化氮、铅、总挥发性有机物、甲醛、细菌、真菌、病毒的其中之一或其组合。

3.如权利要求1所述的车内空气污染防治解决方法，其特征在于，该车内气体交换系统包含一进气通道、一空调单元及一换气通道、一歧通道及一控制驱动单元，其中该进气通道具有一进气口及至少一出气口，且该进气口设有一进气阀，供以控制该进气口的开启或关闭，该换气通道具有一换气入口及一换气出口，且该换气出口设有一出气阀，供以控制该换气出口的开启或关闭，以及该歧通道连通于该进气通道及该换气通道之间。

4.如权利要求3所述的车内空气污染防治解决方法，其特征在于，该空调单元设置在该进气通道通中，供以在该车内空间的该气体污染可由该换气入口导入该换气通道中，再以该出气阀控制关闭该换气出口，致使该气体经由该歧通道进入该进气通道，再由该出气口导入该车内空间，以构成一循环气流路径，实施调节在该车内空间的气体的温度及湿度。

5.如权利要求3所述的车内空气污染防治解决方法，其特征在于，该控制驱动单元可通过无线传输接收该连结装置所发出该控制指令，促使致能选择控制该进气阀、该出气阀的开启或关闭，供以控制该车外的该气体导入或不导入在该车内空间。

6.如权利要求5所述的车内空气污染防治解决方法，其特征在于，该连结装置比对该车外气体检测数据较该车内气体检测数据为该气体污染为低时，同时该连结装置发出该控制指令给该控制驱动单元接收，促使该控制驱动单元智能选择该进气阀开启及该出气阀开启，让该车外的该气体由该进气口导引进入该进气通道，再由该出气口导入该车内空间中，而在该车内空间的气体污染由该换气入口导入该换气通道中，再由该换气出口排出于该车内空间外，形成在该车内空间的该气体污染实施交换于该车外，供以在该车内空间内的该气体污染所检测到该车内气体检测数据降至一安全检测值。

7.如权利要求3所述的车内空气污染防治解决方法，其特征在于，该连结装置比对该车内气体检测数据较该车外气体检测数据为该气体污染为低时，同时该连结装置发出该控制指令给该控制驱动单元接收，促使该控制驱动单元智能选择该进气阀关闭及该出气阀开启，让该车外的该气体不导入在该车内空间中，而在该车内空间的该气体污染由该换气入口导入该换气通道中，再由该换气出口排出于该车内空间外，形成在该车内空间的该气体污染实施交换于该车外，供以在该车内空间内的该气体污染所检测到该车内气体检测数据降至一安全检测值。

8.如权利要求3所述的车内空气污染防治解决方法，其特征在于，该连结装置比对该车内气体检测数据较该车外气体检测数据为该气体污染为低时，同时该连结装置发出该控制指令给该控制驱动单元接收，促使该控制驱动单元智能选择该进气阀关闭及该出气阀开启，让该车外的该气体不导入在该车内空间中，同时该连结装置智能选择发出该控制指令给至少一该清净装置控制启动，供以过滤净化在该车内空间的该气体污染，促使在该车内空间内的该气体污染所检测到该车内气体检测数据降至一安全检测值。