[发明专利]一种道路施工夯实装置

说明书

本发明属于道路施工装置技术领域，具体的说是一种道路施工夯实装置，包括安装框，保护框，传动带轮，连杆，重力球，安装块，伸缩杆，第一夯实块和第二夯实块；所述安装框呈矩形管状，安装框的下端壁中固定连接有传动带轮；所述传动带轮的外表面通过齿轮啮合上下滑动连接有保护框；所述保护框呈矩形管状，保护框的下端初始时与第一夯实块处于同一水平面；当滑动杆移动时会将其下端空腔气压挤压进安装板中的气压腔中，从而使得气压腔膨胀并推动其外侧的挤压板向外侧移动，从而将重力球的撞击力均匀分散到挤压板上，并通过支撑杆将力均匀分散到卸力球的外表面，避免重力球产生的撞击力直接垂直作用在伸缩杆上导致伸缩杆产生形变断裂。

技术领域

本发明属于道路施工装置技术领域，具体的说是一种道路施工夯实装置。

背景技术

夯实是一个汉语词语，释义为加固，引申意义为打牢基础，多用于建筑行业。利用重物使其反复自由坠落，对地基或填筑土石料进行夯击，以提高其密实度的施工作业。

现有的道路夯实通常是由夯实机来完成，但现有的道路夯实机每次夯实的面积较小，这就导致对工作场地进行夯实时会耗费大量的时间，大幅降低夯实效率，且现有的道路夯实机大多由电动液压杆催动，但是当电动液压杆向下运动进行夯实动作时容易导致连接夯实板的连杆断裂，从而大幅提高夯实机的零件更换频率，大幅提高生产成本。

发明内容

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种道路施工夯实装置，包括安装框，保护框，传动带轮，连杆，重力球，安装块，伸缩杆，第一夯实块和第二夯实块；所述安装框呈矩形管状，安装框的下端壁中固定连接有传动带轮；所述传动带轮的外表面通过齿轮啮合上下滑动连接有保护框；所述保护框呈矩形管状，保护框的下端初始时与第一夯实块处于同一水平面；所述重力球由金属材料制成，重力球设在安装框内，重力球的上端固定连接有连杆，重力球的下方设有安装块；所述连杆的上端固定连接在电动气缸的下端。

所述安装块设在安装框的内部下侧，安装块的外壁与传动带轮的内表面通过齿轮啮合上下滑动连接，安装块的下方设有伸缩杆；所述伸缩杆的下端固定连接有第一夯实块；所述第一夯实块呈水平设置，第一夯实块的两侧通过铰链转动连接有第二夯实块；所述第二夯实块初始时翻转在第一夯实块的上侧，第二夯实块的上表面通过气压杆与第一夯实块连接；所述气压杆的内部空腔与伸缩杆内部空腔连通。

所述安装块的下表面固定连接有安装板；所述安装板呈半球形，安装板的内表面均匀设有支撑杆；所述支撑杆的内端固定连接在卸力球的上端外表面；所述卸力球的内部呈中空状，卸力球的的内部上表面固定连接在伸缩杆的上端。

所述安装板的内部开设有气压腔；所述安装块的上壁中通过弹簧滑动连接有滑动杆；所述滑动杆的下端空腔与气压腔连通，滑动杆上端初始时设在安装块的上端外侧；所述气压腔的外侧设有挤压板；所述挤压板由记忆形变金属材料制成，挤压板的外表面与支撑杆的外端固定连接，挤压板的壁厚由上端到下端设置为越来越薄。

所述伸缩杆的上端壁中绕圆周通过扭簧铰接有顶杆；所述顶杆的上端设有平衡腔；所述平衡腔绕圆周均匀开设在卸力球的上端壁中，平衡腔呈弧形，平衡腔设在支撑杆的内侧。