[发明专利]基于轨道交通轨旁设备CAD图数据的H5绘图展示方法在审
申请号: | 202011515645.0 | 申请日: | 2020-12-21 |
公开(公告)号: | CN112560130A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 智国盛;周驰楠;唐建林;莫少峰 | 申请(专利权)人: | 交控科技股份有限公司 |
主分类号: | G06F30/12 | 分类号: | G06F30/12;G06F9/451;G06F9/448 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 马瑞 |
地址: | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 轨道交通 设备 cad 数据 h5 绘图 展示 方法 | ||
本发明提供一种基于轨道交通轨旁设备CAD图数据的H5绘图展示方法,包括:接收绘图命令,所述绘图命令中包括需要绘图轨道区域中的指定展示区域;从预先构建数据库中获取所述指定展示区域内各设备的H5元素,所述H5元素包括设备名称、设备坐标、设备图标和设备特殊属性;使用前端工具包将所述指定展示区域内各设备根据各设备坐标和设备图标创建元素生成在画布上,并在各元素上标记对应设备名称和设备特殊属性;其中,所述预先构建数据库是基于所述需要绘图轨道区域的CAD图数据构成的。本发明提供的方法,实现了对CAD图的自动轻量化处理,节约人工成本且保障简化后的图中设备绘制准确性。
技术领域
本发明涉及轨道交通绘图展示技术领域,尤其涉及一种基于轨道交通轨旁设备CAD图数据的H5绘图展示方法。
背景技术
基于轨道交通轨旁设备CAD图数据提取的站场图展示技术是利用jtopo开发工具包针对MSS的轨旁设备站场图展示而开发研制的,通过对CAD图纸的数据筛选,从数量庞大且繁杂的数据中得到轨道线路、计轴器、道岔转辙机、信号机等轨旁设备的坐标值,通过数据传输接口直接传递给前端,前端借由jtopo开发工具包进行自动绘图。此技术最大的特点在于,通过CAD图纸直接导出的坐标值进行相对坐标绘制图形,能最大程度的还原根据站场图布置的轨旁设备真实情况。对于传统的CAD图纸而言,过于繁杂的各项参数显得整个画面杂乱无章,若是直接在软件集成CAD图纸的显示,不仅影响软件整体的加载及响应速度,展示界面也会十分不美观。
对于使用轨道设备监测系统的运维人员来说,轨旁设备的报警以图形及在轨道的相对位置展示出来远远比用文字描述展示高效得多,该项技术更加有利于运维人员快速、便捷的定位到问题,并及时做出响应。该技术将轨旁设备的相对位置更直观的展示出来,对设备的日常巡检及维护亦能起到举足轻重的作用。
之前,对于报警系统的站场图图形界面展示主要依靠人工导入相对坐标位置的方法,该方法存在以下缺陷:
1、从数据制作人员的角度来说,原有的数据制作方式没有技术通用性,由于每个项目的轨道线路、设备布置情况都不一致,若图纸更新,则数据制作人员也得重新绘图,其耗费的时间与精力等都是对人力资源的巨大消耗。
2、图形的相对坐标观察全靠数据制作人员的肉眼估量,很难保证数据准确性,且往往展示的站场图与现场实际布置情况有较大差距。
3、原有图形缺少设备相关信息,虽界面简洁,实则内容不全面。
因此,如何避免现有的轨道交通轨旁设备CAD图不够简化,且对CAD图的轻量化需要人工绘制无法自动转换为简化图造成的人工成本高和人工误差大,仍然是本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
本发明提供一种基于轨道交通轨旁设备CAD图数据的H5绘图展示方法,用以解决现有的轨道交通轨旁设备CAD图不够简化,且对CAD图的轻量化需要人工绘制无法自动转换为简化图造成的人工成本高和人工误差大的缺陷,通过将已有的CAD图中的基础数据存入数据库,当网页端需要查看时从数据库中拉取数据并采用前端工具包进行H5绘图,实现了CAD图的自动轻量化,得到准确且简化的工程图方便进行基础查看快速定位。
本发明提供一种基于轨道交通轨旁设备CAD图数据的H5绘图展示方法,该方法包括:
接收绘图命令,所述绘图命令中包括需要绘图轨道区域中的指定展示区域;
从预先构建数据库中获取所述指定展示区域内各设备的H5元素,所述H5元素包括设备名称、设备坐标、设备图标和设备特殊属性;
使用前端工具包将所述指定展示区域内各设备根据各设备坐标和设备图标创建元素生成在画布上,并在各元素上标记对应设备名称和设备特殊属性;
其中,所述预先构建数据库是基于所述需要绘图轨道区域的CAD图数据构成的。
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