[发明专利]一种动态万向传动装置可靠性试验台在审
申请号: | 202011516171.1 | 申请日: | 2020-12-21 |
公开(公告)号: | CN112484994A | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 罗巍;池海东;黄昊;杨威;陈传海;于立娟;何佳龙;田海龙 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | G01M13/025 | 分类号: | G01M13/025 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 齐安全;胡景阳 |
地址: | 130012 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动态 万向 传动 装置 可靠性 试验台 | ||
本发明公开了一种动态万向传动装置可靠性试验台,旨在克服万向传动装置疲劳破坏的问题,其包括支承系统、进给系统、旋转俯仰系统、加载系统与检测控制系统;支承系统安装在地基上;进给系统的纵向进给系统通过其中的纵向平台安装在支承系统中的1号试验台上,进给系统的横向进给系统通过其中的横向平台安装在纵向进给系统中的4个纵向滑块的顶端;旋转俯仰系统通过旋转俯仰工作台安装在横向进给系统中的4个横向滑块的顶端;加载系统的一端通过其中的3号电机支座、1号轴承、2号轴承安装在旋转俯仰系统的俯仰箱上,加载系统的另一端通过其中的测功机安装在支承系统中的2号试验台上,检测控制系统和进给系统、旋转俯仰系统、加载系统电线连接。
技术领域
本发明涉及一种属于精密制造技术和自动化控制领域的试验装置,更确切地说,本发明涉及一种动态万向传动装置可靠性试验台。
背景技术
万向传动装置因具有在两轴之间夹角和距离经常变化的情况下仍能可靠地传递动力的优点,在机械传动领域中应用广泛,尤其在汽车行业中,万向传动装置是传动系统的重要组成部分
万向传动装置的可靠性直接影响到传动系统的可靠性以及产品的质量,其可靠性是指在工作过程中受到规定扭矩不失效的能力,万向传动装置的失效形式包括整体断裂、塑性变形、表面磨损、疲劳破坏等,其中疲劳破坏占有相当比例。对万向传动装置进行可靠性试验,依据数据分析提出改进措施提高万向传动装置可靠性的一条有效途径,对机械传动领域具有重大意义。
目前,国内的万向传动装置的可靠性试验多为对静扭转刚度、静扭转强度的静态试验装置及试验方法,不具备模拟万向传动装置动态工况的能力。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服了万向传动装置疲劳破坏的问题,提供了一种具备多角度变扭矩动态万向传动装置可靠性试验台。
为解决上述技术问题,本发明是采用如下技术方案实现的:所述的一种动态万向传动装置可靠性试验台包括支承系统、进给系统、旋转俯仰系统、加载系统与监测控制系统;
所述的支承系统通过其中的1号试验台框架与2号试验台框架水平地安装在地基上;进给系统中的纵向进给系统通过其中的纵向平台固定安装在支承系统中的1号试验台上,进给系统中的横向进给系统通过其中的横向平台安装在纵向进给系统中的套装在纵向导轨副上的4个结构相同的纵向滑块的顶端面上;旋转俯仰系统通过旋转俯仰工作台安装在横向进给系统中的4个结构相同的横向滑块的顶端上;加载系统的一端通过其中的3号电机支座、1号轴承、2号轴承安装在旋转俯仰系统中的俯仰箱上,加载系统的另一端通过其中的法兰轴支座、测功机安装在支承系统中的2号试验台上,监测控制系统和进给系统、旋转俯仰系统、加载系统电线连接。
技术方案中所述的支承系统还包括4个结构相同的1号地脚座与4个结构相同的2号地脚座;1号试验台框架与2号试验台框架皆为长方体形的由空心方钢管焊接而成的框架式结构件,1号试验台框架与2号试验台框架并排放置,1号试验台框架与2号试验台框架的纵向对称面相平行;1号试验台采用螺栓固定联接在1号试验台框架的顶端,2号试验台采用螺栓固定连接在2号试验台框架的顶端,1号试验台与2号试验台处于不同的水平面内,并且2号试验台高于1号试验台;4个结构相同的1号地脚座通过其中的1号螺杆固定在1号试验台框架中的4根支撑腿的底端,4个结构相同的2号地脚座通过其中的2号螺杆固定在2号试验台框架中的4根支撑腿的底端,1号地脚座与2号地脚座结构相同。
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