[发明专利]冷却泵控制方法和控制装置、车辆和计算机可读存储介质在审
申请号: | 202011517406.9 | 申请日: | 2020-12-21 |
公开(公告)号: | CN114645840A | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
发明(设计)人: | 欧阳娟;李强 | 申请(专利权)人: | 博世汽车部件(长沙)有限公司 |
主分类号: | F04B49/06 | 分类号: | F04B49/06;F04B51/00 |
代理公司: | 北京永新同创知识产权代理有限公司 11376 | 代理人: | 刘兴鹏 |
地址: | 410100 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷却 控制 方法 装置 车辆 计算机 可读 存储 介质 | ||
本发明涉及一种冷却泵控制方法,包括:在测试阶段测试包括冷却泵(1)的冷却系统的性能时,控制冷却泵(1)连续运行。本发明还涉及一种冷却泵控制装置、车辆以及存储有计算机指令的计算机可读存储介质。本发明通过使冷却泵(1)在测试期间连续运行,节省了工厂的测试时间。
技术领域
本发明涉及一种冷却泵控制方法和控制装置。本发明还涉及具有该冷却泵控制装置的车辆以及存储有用于执行该冷却泵控制方法的指令的计算机可读存储介质。
背景技术
为了实现对车辆各部件的冷却,车辆利用冷却泵使冷却液在冷却回路内循环来给各部件降温。在车辆出厂前,厂商将冷却泵组装在车辆上并向冷却回路内注入冷却液(例如,水)。此时,由于冷却液并未在冷却回路内循环,因此在冷却回路内会存在空气。在车辆测试阶段启动冷却泵时,控制器会检测到冷却泵的干转(缺少或没有冷却液),进而使冷却泵停止运行,由于冷却泵处于启停启停的模式,从而延长了冷却泵的测试时间。
发明内容
为了克服现有技术中的至少一个缺陷,本发明提供了一种节省冷却泵测试时间的冷却泵控制方法。
根据第一方面,本发明提供了一种冷却泵控制方法,包括在测试阶段测试包括冷却泵的冷却系统的性能时,控制冷却泵连续运行。
在一种实施方式中,控制冷却泵连续运行包括使冷却泵的干转功能失效,如以测试占空比或以测试LIN信号控制冷却泵而使其连续运行。
在一种实施方式中,所述测试占空比与控制所述冷却泵正常运行的运行占空比处于不同的范围内,如所述测试占空比小于所述运行占空比并且例如处于2-5%的范围内。
在一种实施方式中,所述测试LIN信号与控制所述冷却泵正常运行的运行LIN信号携带有不同的转速请求信息,如所述测试LIN信号携带有与占空比处于2-5%的范围内相当的转速请求信息。
根据第二方面,本发明提供了一种冷却泵控制装置,包括用于控制冷却泵运行的控制器,其被配置成当在测试阶段测试包括冷却泵的冷却系统的性能时控制冷却泵连续运行。
在一种实施方式中,所述控制器被配置成使冷却泵的干转功能失效,如被配置成设置使冷却泵在测试期间连续运行的测试占空比或测试LIN信号。
在一种实施方式中,所述控制器还被配置成设置控制所述冷却泵正常运行的运行占空比,所述测试占空比与所述运行占空比处于不同的范围内,如所述测试占空比小于所述运行占空比并且例如处于2-5%的范围内。
在一种实施方式中,所述控制器还被配置成设置控制所述冷却泵正常运行的运行LIN信号,所述测试LIN信号与所述运行LIN信号携带有不同的转速请求信息,如所述测试LIN信号携带有与占空比处于2-5%的范围内相当的转速请求信息。
根据第三方面,本发明提供了一种车辆,其包括前述冷却泵控制装置。
根据第四方面,本发明提供了一种存储有计算机指令的计算机可读存储介质,所述计算机指令配置为执行前述冷却泵控制方法。
根据本发明的冷却泵控制方法和控制装置能够在车辆出厂前的测试阶段测试包括冷却泵的冷却系统的性能时使冷却泵连续运行,从而减少不必要的冷却泵断断续续的启停操作,节省了工厂的测试时间。
附图说明
本文描述的附图仅用于示例性实施例的说明性目的,并不意在限制本发明的范围。
图1是根据本发明一个实施例的冷却泵所位于的车辆在测试阶段的工作模式示意图。
图2是根据本发明一个实施例的冷却泵控制方法的流程图。
图3是根据本发明一个实施例的冷却泵控制装置的结构示意图。
具体实施方式
在下文中,将参考附图描述本发明的示例性实施例。
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