[发明专利]一种公路工程测绘用定位装置

说明书

本发明公开了一种公路工程测绘用定位装置，包括第一方形框，第一方形框内设有升降机构，第一方形框下端设有稳定机构，第一方形框上设有位置调整机构，位置调整机构包括第二方形框，第二方形框位于第一方形框上方，第二方形框内设有第三方形框，第三方形框与第二方形框的内壁两侧开设的滑槽滑动连接，第三方形框内设有第一丝杆，第一丝杆上螺纹连接有连杆，连杆的一端设有支座，第三方形框内设有滑杆，滑杆上设有滑块，滑块与支座连接，支座上设有测绘仪。本发明可以通过第一丝杆带动测绘仪前后移动，通过第二丝杆带动测绘仪左右移动，对测绘仪进行位置调整，利于测绘仪的定点，防止移动三角支架对测绘仪进行定点，定点较为困难，且容易增加仪器掉落的风险。

技术领域

本发明属于公路工程术领域，具体为一种公路工程测绘用定位装置。

背景技术

公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括；路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。

目前，公路工程测绘中，采用三角支架安装测绘仪，在定点的过程中，需要移动三角支架，直到测绘仪照射到地面的激光点与地面定点位置重合，在此过程中，移动三角支架带动测绘仪进行定点较为困难，且容易增加仪器掉落的风险，并且在测绘仪升降过程中，需要依靠三个支腿进行高度调整，操作复杂，且每调整一次高度就需要重新进行水平校正，使用不太方便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种公路工程测绘用定位装置，以解决现有技术使用不方便的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种公路工程测绘用定位装置，包括第一方形框，所述第一方形框内设有升降机构，所述第一方形框下端设有稳定机构，所述第一方形框上设有位置调整机构，所述位置调整机构包括第二方形框，所述第二方形框位于第一方形框上方，所述第二方形框内设有第三方形框，所述第三方形框与第二方形框的内壁两侧开设的滑槽滑动连接，所述第三方形框内设有第一丝杆，所述第一丝杆上螺纹连接有连杆，所述连杆的一端设有支座，所述第三方形框内设有滑杆，所述滑杆上设有滑块，所述滑块与支座连接，所述支座上设有测绘仪，所述第三方形框上端通过轴承连接有第二丝杆，所述第二丝杆的上端与第二方形框螺纹连接且穿出第二方形框。

优选的，所述第一丝杆的一端穿出第三方形框且设有第一把手，所述第二丝杆的上端设有第二把手。

优选的，所述升降机构包括空腔，所述空腔开设于第一方形框内，所述空腔内固定安装有电机，所述空腔内转动连接有第一传送轮，所述第一传送轮的个数为四个且分别设置在第一方形框的角上，所述电机的转轴端固定连接有第二传送轮，所述第一传送轮和第二传送轮通过履带连接，所述第一传送轮上设有螺纹杆，所述螺纹杆上端设有支撑杆，所述第一方形框上端开设有通孔，所述支撑杆穿过通孔与第二方形框的底端固定连接，所述支撑杆内开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔与螺纹杆螺纹连接，所述支撑杆底端设有限位板。

优选的，所述稳定机构包括支架腿，所述支架腿安装于第一方形框的底端，所述支架腿的下端开设有凹槽，所述凹槽内设有螺纹套，所述螺纹套内螺纹连接有第三丝杆，所述第三丝杆上端设有限位环，所述第三丝杆的下端设有第三把手，所述第三把手的下端转动连接有支腿。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.本发明可以通过第一丝杆带动测绘仪前后移动，通过第二丝杆带动测绘仪左右移动，对测绘仪进行位置调整，利于测绘仪的定点，防止移动三角支架对测绘仪进行定点，定点较为困难，且容易增加仪器掉落的风险。

2.本发明通过设置有升降机构，在不同身高的工作人员使用时，便于升降测绘仪高度，利于工作人员的使用，相较于三脚架升降，操作简单实用性高。

3.本发明通过设置有稳定机构，利于公路工程测绘用定位装置在不使用环境中使用时，保持与地面接触密实，防止出现悬空现象，导致公路工程测绘用定位装置出现倾斜，影响测绘。