[发明专利]一种拖车电磁式制动器

权利要求书

1.一种拖车电磁式制动器，其特征在于，包括：

底板(5)；

两个相对设置的用于与制动鼓配合的制动蹄总成(1)，两个所述制动蹄总成(1)设在所述底板(5)上，两个所述制动蹄总成(1)的一端转动连接，通过撑开两个所述制动蹄总成(1)与制动鼓接触制动；

用于带动两个所述制动蹄总成(1)靠拢的制动蹄回位弹簧(2)，所述制动蹄回位弹簧(2)的两端分别与两个所述制动蹄总成(1)连接；

用于撑开两个所述制动蹄总成(1)的电磁驱动器，所述电磁驱动器铰接在所述底板(5)上；

用于驻车制动的手刹组件(8)，所述手刹组件(8)的输出端与两个所述制动蹄总成(1)接触或分离，通过所述手刹组件(8)带动两个所述制动蹄总成(1)撑开。

2.根据权利要求1所述的拖车电磁式制动器，其特征在于，所述手刹组件(8)包括手刹杠杆(12)和手刹顶杆(11)，所述手刹杠杆(12)的一端与所述手刹顶杆(11)的一端铰接，所述手刹杠杆(12)的另一端穿过一个所述制动蹄总成(1)，所述手刹顶杆(11)的另一端穿过另一个所述制动蹄总成(1)，通过拉动所述手刹杠杆(12)带动所述手刹杠杆(12)和所述手刹顶杆(11)转动展开，通过所述手刹杠杆(12)的另一端和所述手刹顶杆(11)的另一端带动两个所述制动蹄总成(1)撑开。

3.根据权利要求2所述的拖车电磁式制动器，其特征在于，所述手刹杠杆(12)的另一端上设有用于与外部拉索连接的拉孔(26)，所述手刹杠杆(12)的一端和所述手刹顶杆(11)的一端通过手刹销轴(14)转动连接。

4.根据权利要求3所述的拖车电磁式制动器，其特征在于，所述手刹杠杆(12)和所述手刹顶杆(11)之间设有用于带动所述手刹杠杆(12)和所述手刹顶杆(11)恢复原位的手刹回位弹簧(13)，所述手刹杠杆(12)的另一端设有卡槽(25)，所述底板(5)上设有用于手刹回位弹簧装配孔(21)，所述手刹回位弹簧(13)的一端钩在所述卡槽(25)内，另一端钩在所述手刹回位弹簧装配孔(21)中。

5.根据权利要求4所述的拖车电磁式制动器，其特征在于，所述底板(5)上还设有用于安放所述手刹杠杆(12)的手刹杠杆孔(22)，所述手刹杠杆(12)滑动穿过所述手刹杠杆孔(22)。

6.根据权利要求1所述的拖车电磁式制动器，其特征在于，所述电磁驱动器包括电磁铁(18)和制动杠杆(3)，所述电磁铁(18)与所述制动杠杆(3)的一端连接，所述底板(5)上设有制动销轴(16)，所述制动杠杆(3)的另一端转动连接在所述制动销轴(16)上，所述制动杠杆(3)的另一端上铰接有用于撑开所述制动蹄总成(1)的制动顶块(17)，所述制动顶块(17)为方形。

7.根据权利要求6所述的拖车电磁式制动器，其特征在于，所述制动蹄总成(1)包括领蹄总成和从蹄总成，所述领蹄总成与所述从蹄总成相对设置。

8.根据权利要求1所述的拖车电磁式制动器，其特征在于，两个所述制动蹄总成(1)之间还设有用于调节两个所述制动蹄总成(1)间距的调节杆组件(10)，所述调节杆组件(10)的两端通过两个杆拉紧弹簧(9)分别与两个所述制动蹄总成(1)的另一端连接。

9.根据权利要求1所述的拖车电磁式制动器，其特征在于，两个所述制动蹄总成(1)上均设有弹簧座杆孔(32)，所述弹簧座杆孔(32)内滑动设有弹簧座(7)，所述弹簧座(7)上设有弹簧座杆，所述弹簧座杆的一端滑动穿过所述弹簧座杆孔(32)与所述底板(5)连接，所述弹簧座(7)上设有靠背弹簧(6)，所述靠背弹簧(6)套设在所述弹簧座杆上，所述靠背弹簧(6)的一端与所述弹簧座(7)连接，另一端与所述制动蹄总成(1)抵接。

10.根据权利要求1-9任一项所述的拖车电磁式制动器，其特征在于，两个所述制动蹄总成(1)上设有用于与所述制动蹄回位弹簧(2)连接的回位弹簧孔(31)，两个所述制动蹄总成(1)的一端上设有用于与所述电磁驱动器适配的制动平面(30)。