[发明专利]转轴自吸合结构在审
申请号: | 202011519079.0 | 申请日: | 2020-12-21 |
公开(公告)号: | CN112524144A | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
发明(设计)人: | 胡迪 | 申请(专利权)人: | 昆山玮硕恒基智能科技股份有限公司 |
主分类号: | F16C11/04 | 分类号: | F16C11/04;G06F1/16 |
代理公司: | 昆山中际国创知识产权代理有限公司 32311 | 代理人: | 尤天珍 |
地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转轴 结构 | ||
1.一种转轴自吸合结构,包括第一轴(1)、第二轴(2)、传动件,连接片、第一扭力包(3)、第二扭力包(4)、第一固定片(5)和第二固定片(6),第一固定片固定安装于第一轴一端,第二固定片固定安装于第二轴一端,第一轴和第二轴分别轴向能够止动且圆周方向能够转动的安装于连接片上,第一轴和第二轴平行间隔排列,传动件能够使第一轴和第二轴同步相向转动,第一扭力包和第二扭力包分别套设于第一轴和第二轴外侧,其特征在于:第一轴上圆周方向止动且轴向能够滑动的设有第一凸轮(7),第二轴上圆周方向止动且轴向能够滑动的设有第二凸轮(8),所述连接片轴向一侧壁上形成有第一凸轮曲面(9)和第二凸轮曲面(10),第一凸轮轴向一端设有第三凸轮曲面(11),第二凸轮轴向一端设有第四凸轮曲面(12),所述第一凸轮曲面与第三凸轮曲面凹凸配合接触,第二凸轮曲面与第四凸轮曲面凹凸配合接触,第一扭力包给第一凸轮提供轴向弹性力使其紧抵连接片,第二扭力包给第二凸轮提供轴向弹性力使其紧抵连接片,所述第一凸轮面和第二凸轮面分别与第三凸轮面和第四凸轮面凹凸正对接触时,第一固定片和第二固定片之间形成交叉负角。
2.根据权利要求1所述的转轴自吸合结构,其特征在于:所述第一轴和第二轴横截面为非圆形结构,第一凸轮和第二凸轮内侧形成非圆形孔,第一凸轮和第二凸轮分别套设于第一轴和第二轴外侧,所述第一凸轮和第二凸轮的非圆形孔与第一轴和第二轴圆周外侧表面之间为间隙配合,还设有第一限位垫片(13)和第二限位垫片(14),第一限位垫片和第二限位垫片内侧也形成非圆形孔,第一限位垫片和第二限位垫片分别通过紧配的方式套设于第一轴和第二轴外侧,所述第一限位垫片和第二限位垫片上分别偏心的设有第一缺口(15)和第二缺口(16),第一凸轮和第二凸轮背向第二连接片一侧分别偏心的设有第一轴向凸起结构(17)和第二轴向凸起结构(18),所述第一轴向凸起结构和第二轴向凸起结构分别一一对应的插设于第一缺口和第二缺口内。
3.根据权利要求1所述的转轴自吸合结构,其特征在于:还设有第一止挡片(19)和第二止挡片(20),所述第一止挡片和第二止挡片分别圆周方向止动且轴向能够滑动的套设于第一轴和第二轴上,且第一止挡片和第二止挡片分别与连接片圆周方向能够转动设定角度的连接。
4.根据权利要求3所述的转轴自吸合结构,其特征在于:所述第一止挡片和第二止挡片紧贴于连接片另一侧壁上,第一止挡片圆周外侧壁上设有第一径向凸起(21),第二止挡片圆周外侧壁上设有第二径向凸起(22),连接片另一侧壁上分别设有第一轴向凸起(23)和第二轴向凸起(24),所述第一轴向凸起止挡于第一径向凸起两侧壁上,第二轴向凸起止挡于第二径向凸起两侧壁上。
5.根据权利要求1所述的转轴自吸合结构,其特征在于:所述传动件包括第一齿轮(25)、第二齿轮(26)和第三齿轮(27),所述第一齿轮和第二齿轮分别圆周方向止动的套设于第一轴和第二轴上,第三齿轮轴向止动且圆周方向能够转动的安装于连接片上,第三齿轮夹设于第一齿轮和第二齿轮之间并分别与第一齿轮和第二齿轮啮合传动,第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮均为斜齿轮,第一齿轮与第二齿轮平行间隔设置,第三齿轮与第一齿轮和第二齿轮轴向垂直。
6.根据权利要求5所述的转轴自吸合结构,其特征在于:所述第三齿轮轴向止动且圆周方向能够转动的安装于连接片上的结构为:连接片包括第一连接片(28)和第二连接片(29),所述第一连接片与第二连接片平行间隔排列,第一连接片和第二连接片紧密的夹设于第一齿轮和第二齿轮轴向两侧,第一连接片和第二连接片上对应的设有第一避让槽(30)和第二避让槽(31),第三齿轮两相对侧的圆周外侧壁恰能够转动的插设于第一避让槽和第二避让槽内,且第一避让槽和第二避让槽沿第三齿轮轴向两侧壁止挡于第三齿轮轴向两端面上。
7.根据权利要求5所述的转轴自吸合结构,其特征在于:所述第三齿轮轴向止动且圆周方向能够转动的安装于连接片上的结构为:所述连接片的两相对侧壁上形成有沿第一轴和第二轴轴向延伸的折弯挡片(32),两折弯挡片平行间隔设置,第三齿轮的转轴(33)两端分别铰接设于该两个折弯挡片上。
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