[发明专利]一种无油水润滑轴承在审
申请号: | 202011519975.7 | 申请日: | 2020-12-21 |
公开(公告)号: | CN112610607A | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 罗中兵 | 申请(专利权)人: | 英诺伟特(昆山)能源机械有限公司 |
主分类号: | F16C33/04 | 分类号: | F16C33/04;F16C33/10;F16C37/00 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 宫建华 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油水 润滑 轴承 | ||
本发明公开了一种无油水润滑轴承,包括:滑动机构以及设置在滑动机构内的冷却系统,滑动机构包括轴承内圈以及轴承外圈,轴承外圈为不锈钢材质,轴承内圈采用高分子材料,轴承外圈与轴承内圈轴线重合;轴承内圈朝向轴承外圈一侧上设有凸壳,凸壳在轴承内圈圆周上等间距排布;冷却系统包括润滑外道以及润滑内道,润滑外道以及润滑内道轴线重合且二者一一对应设置,润滑外道内径与润滑内道外径一致,且二者紧密贴合;润滑内道长度方向两端头分别连接轴承内圈外壁以及轴承外圈外壁,本发明取消了水润滑螺杆中空压机的轴承所需要的微油润滑系统,使设备系统简化,降低了成本,杜绝了润滑油的污染源,使设备产生的压缩空气更卫生。
技术领域
本发明涉及能源机械领域或润滑领域,尤其涉及一种无油水润滑轴承。
背景技术
轴承究其作用来讲应该是支撑,即字面解释用来承轴的,但这只是其作用的一部分,支撑其实质就是能够承担径向载荷,也可以理解为它是用来固定轴的,轴承快易优自动化选型有收录,就是固定轴使其只能实现转动,而控制其轴向和径向的移动,电机没有轴承的话根本就不能工作,因为轴可能向任何方向运动,而电机工作时要求轴只能作转动,从理论上来讲不可能实现传动的作用,不仅如此,轴承还会影响传动,为了降低这个影响在高速轴的轴承上必须实现良好的润滑,有的轴承本身已经有润滑,叫做预润滑轴承,而大多数的轴承必须有润滑油,负责在高速运转时,摩擦不仅会增加能耗,而且很容易损坏轴承。
轴承的润滑方法,分为脂润滑和油润滑,为了使轴承很好地发挥机能,首先,要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法,若只考虑润滑,油润滑的润滑性占优势,但是,脂润滑有可以简化轴承周围结构的特长,将脂润滑和油润滑的利弊比较,润滑时要特别注意用量,不管是油润滑还是脂润滑,量太少润滑不充分影响轴承寿命,量太多会产生大的阻力,影响转速。
水润滑螺杆中压机的轴承一般都是传统的标准件,需要油润滑,不然寿命较低,运行不稳定,影响螺杆中压机的运行;而加入微油系统供油会使得系统复杂,成本较高,且对压缩机头轴承部分的密封要求高,否则润滑油泄露和润滑水混合会污染压缩空气。
发明内容
本发明克服了现有技术的不足,提供一种无油水润滑轴承。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案为:一种无油水润滑轴承,包括:滑动机构以及设置在所述滑动机构内的冷却系统,其特征在于:所述滑动机构包括轴承内圈以及轴承外圈,所述轴承外圈为不锈钢材质,所述轴承内圈采用高分子材料,所述轴承外圈与所述轴承内圈轴线重合;所述轴承两端面上分别设有一一对应的凸壳,所述凸壳在所述轴承端面周向等间距排布;所述冷却系统包括润滑外道以及润滑内道,所述润滑外道以及所述润滑内道轴线重合且二者一一对应设置,所述润滑外道内径与所述润滑内道外径一致,且二者紧密贴合;所述润滑内道长度方向两端头分别连接所述轴承内圈外壁以及所述轴承外圈外壁。
本发明一个较佳实施例中,所述轴承内圈采用超高分子量聚乙烯。
本发明一个较佳实施例中,所述凸壳与所述润滑内道一一对应设置。
本发明一个较佳实施例中,所述凸壳外表面光滑且无棱角。
本发明一个较佳实施例中,所述润滑内道朝向所述轴承内圈一端为截锥体。
本发明一个较佳实施例中,所述润滑内道与所述轴承内圈紧密贴合。
本发明一个较佳实施例中,所述润滑外道朝向所述润滑内道一侧开设有气腔,所述气腔在所述润滑外道上规律排布。
本发明一个较佳实施例中,所述轴承外圈外侧开设有凹槽。
本发明一个较佳实施例中,所述凹槽底部开着有第二凹槽。
本发明一个较佳实施例中,所述凹槽横向两边缘上分别开设有密封圈槽。
本发明一个较佳实施例中,所述第二凹槽将相邻的润滑外道连接。
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