[发明专利]一种燃料电池氢能汽车方向盘控制按键系统的控制方法在审
申请号: | 202011520007.8 | 申请日: | 2020-12-21 |
公开(公告)号: | CN112606687A | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 周剑;郝义国;梅文;王俊杰;邹俊;郑家才 | 申请(专利权)人: | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00;B60K37/06;B60R16/02 |
代理公司: | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人: | 郝明琴 |
地址: | 430000 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 汽车 方向盘 控制 按键 系统 方法 | ||
本发明公开了一种燃料电池氢能汽车方向盘控制按键系统的控制方法,所述方向盘控制按键系统包括方向盘控制按键、时钟弹簧、整车仪表板线束、车机和液晶仪表,所述方向盘控制按键连接时钟弹簧,所述时钟弹簧连接到整车仪表板线束,所述车机连接于整车仪表板线束上,所述车机通过Info‑CAN与液晶仪表连接,所述液晶仪表的显示界面包括中间行车信息页面,所述方向盘控制按键包括翻页/OK键,UP键和DOWN键。该氢能汽车方向盘控制按键控制系统,通过有限的方向盘实体控制按键,实现对多媒体系统、液晶仪表和辅助驾驶的操作需求。
技术领域
本发明涉及氢能汽车技术领域,具体为一种燃料电池氢能汽车方向盘控制按键系统的控制方法。
背景技术
行车途中,驾驶员可能有一些即时操作需求:例如一个人开车时,变更目的地后想查询新路线,可能需要打开语音助理开启导航;例如想要切换多媒体当前播放的音源到上/下一首;例如需要翻页液晶仪表查看一项行驶参数,为了保证操作的安全性和方便性,车辆提供的操作接口应该使驾驶员易于获取,且可以盲操,或者极快速实施,为此,我们提出一种燃料电池氢能汽车方向盘控制按键系统的控制方法。
发明内容
本发明的目的在于提供一种燃料电池氢能汽车方向盘控制按键系统的控制方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:所述方向盘控制按键系统包括方向盘控制按键、时钟弹簧、整车仪表板线束、车机和液晶仪表,所述方向盘控制按键连接时钟弹簧,所述时钟弹簧连接到整车仪表板线束,所述车机连接于整车仪表板线束上,所述车机通过I nfo-CAN与液晶仪表连接,所述液晶仪表的显示界面分为四部分:中间行车信息页面,左侧车速表,右侧功率表和右上栏状态栏图标,所述方向盘控制按键包括翻页/OK键,UP键和DOWN键;
所述方向盘控制按键控制系统的控制方法如下:短按翻页/OK键,中间行车信息页面按顺序由上电默认页面切换到续航信息、能耗信息;长按翻页/OK键,中间行车信息页面则显示菜单栏,菜单栏内依次设有小计里程清零、背光调节、蓝牙电话、多媒体、导航、设置和返回七项子选项,通过短按UP键和DOWN键,进行切换选择任意子选项,选中后,短按翻页/OK键,以进入相应子选项的子页面,若没有选中任一子选项,则连续短按两次翻页/OK键,或持续5s无任何操作后,则返回中间行车信息页面,此外,也可通过选中菜单栏中的“返回”项返回中间行车信息页面;而进入相应子选项的子页面后,通过短按UP键和DOWN键,切换至对应子页面中的返回选项后选中,短按翻页/OK键,即可返回菜单栏。
优选的,所述方向盘控制按键与车机通过硬线相连。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该氢能汽车方向盘控制按键控制系统,通过有限的方向盘实体控制按键,实现对多媒体系统、液晶仪表和辅助驾驶的操作需求。
附图说明
图1为本发明方向盘控制按键控制系统框图;
图2为本发明电路原理结构示意图;
图3为本发明液晶仪表页面迁移逻辑示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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