[发明专利]一种新能源汽车用衬套抛光加工设备

说明书

本发明涉及新能源汽车配件加工技术领域，且公开了一种新能源汽车用衬套抛光加工设备，包括驱动转轴和推移长轴，所述驱动转轴内部开设有垂直长槽，垂直长槽内顶壁固定连接有顶压弹簧，顶压弹簧底部固定连接有驱动连接轴。该新能源汽车用衬套抛光加工设备，随着驱动转轴的下降，驱动连接轴沿着垂直长槽向上顶压，牵引弹簧复位过程中，通过反作用力将推移长轴沿着活动长槽向外推移，从而使得弹性连接层压缩形变，将磁流变液自出液管道内推出，使得磁流变液充满衬套内部，接通外加磁场，改变磁流变液的状态，同时通过驱动组件带动驱动转轴转动，实现衬套内壁的打磨，操作简便，且有效避免磁流变液的浪费，同时减少了清洁面积，节约了生产成本。

技术领域

本发明涉及新能源汽车配件加工技术领域，具体为一种新能源汽车用衬套抛光加工设备。

背景技术

在运动部件中，因为长期的磨擦而造成零件的磨损，当轴和孔的间隙磨损到一定程度的时候必须要更换零件，因此设计者在设计的时候选用硬度较低、耐磨性较好的材料为轴套或衬套，这样可以减少轴和座的磨损，当轴套或衬套磨损到一定程度进行更换，这样可以节约因更换轴或座的成本，在新能源汽车的生产过程中，同样需要使用到衬套配件。

一般来说，衬套与座采用过盈配合，而与轴采用间隙配合，进行过盈配合时，一般只对衬套内壁光滑度有要求，需要对衬套内壁进行抛光打磨，磁流变液打磨是一种新型的打磨方式，而现有的磁流变液打磨一般是将工件整体放入磁流变液中进行打磨，针对这种只有单向光滑度要求的衬套工件来说，这种打磨方式容易造成磁流变液的浪费，同时增加了清洗难度，因此，我们提出了一种新能源汽车用衬套抛光加工设备来解决以上问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种新能源汽车用衬套抛光加工设备，具备简单易操作，且节约磁流变液材料，降低生产成本的优点，解决了现有的磁流变液打磨一般是将工件整体放入磁流变液中进行打磨，针对这种只有单向光滑度要求的衬套工件来说，这种打磨方式容易造成磁流变液的浪费，同时增加了清洗难度的问题。

(二)技术方案

为实现简单易操作，且节约磁流变液材料，降低生产成本的目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车用衬套抛光加工设备，包括驱动转轴和推移长轴，所述驱动转轴内部开设有垂直长槽，垂直长槽内顶壁固定连接有顶压弹簧，顶压弹簧底部固定连接有驱动连接轴，驱动连接轴外侧固定连接有牵引拉绳，驱动转轴外侧固定连接有均匀分布的安装支轴，安装支轴内部开设有活动长槽，活动长槽内部活动连接有牵引弹簧，牵引弹簧外侧固定连接有推移长轴，推移长轴外侧固定连接有内推挤板，内推挤板外侧固定连接有弹性连接层，弹性连接层外侧固定连接有外推挤板，内推挤板外侧填充有磁流变液，内推挤板外侧固定连接有正极板，外推挤板内侧固定连接有负极板，外推挤板外侧固定连接有顶压块，内推挤板和外推挤板内部均开设有贯穿槽，弹性连接层底部固定连接有出液管道。

优选的，所述驱动连接轴内部开设有连接缺口，牵引拉绳内侧固定连接在连接缺口内部，将牵引拉绳固定在驱动连接轴外侧，随着驱动连接轴的移动而移动。

优选的，所述牵引拉绳外侧固定连接至牵引弹簧内侧，推移长轴活动连接在活动长槽内部，通过牵引拉绳拉动牵引弹簧在活动长槽内移动。

优选的，所述内推挤板外侧、外推挤板内侧和弹性连接层内侧之间形成填充腔，填充腔内填充有磁流变液，通过内推挤板和外推挤板的相互作用，将磁流变液挤出填充腔。

优选的，所述负极板电性连接至压敏电阻，压敏电阻电性连接至外加磁场，当正极板和负极板之间相对面积达到一定值，即达到压敏电阻的工作电压时，接通外加磁场。

优选的，所述顶压块外侧为对应于衬套内壁的弧形凸起结构，推移长轴底部为外凸的半球体结构，驱动转轴转动时，顶压块可沿着衬套内壁转动。