[发明专利]一种基于智能无感支付的岸电系统及供电方法有效
申请号: | 202011522550.1 | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN112248874B | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 胡金杭;苗亚;韩丽萍;刘志强 | 申请(专利权)人: | 澄瑞电力科技(上海)有限公司 |
主分类号: | B60L53/66 | 分类号: | B60L53/66;B60L53/60;B60L53/18;B63J3/00;B63J3/04 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 竺路玲 |
地址: | 201315 上海市浦东新区中国*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 智能 支付 系统 供电 方法 | ||
1.一种基于智能无感支付的岸电系统,适用于电动船舶,其特征在于,包括:云平台模块,所述云平台模块使用CAN通信技术与所述电动船舶和一岸电箱实现通信;传感模块,设置于岸边,具有面向海面的一预设的感应范围,用于在感应到所述电动船舶时,输出一感应信号至所述岸电箱,所述岸电箱根据所述感应信号控制一连接模块放出一电缆组合;所述连接模块连接至所述岸电箱,所述电缆组合环绕于一电缆卷筒上,所述电缆组合用于将所述岸电箱的电传送上船并将所述电动船舶的实时用电信息持续传送回所述岸电箱,所述电缆卷筒连接至所述岸电箱,用于控制所述电缆组合的放出或缩回,所述连接模块具体包括:检测单元,连接至所述电缆组合,用于检测所述电缆组合是否与所述电动船舶相连接;第二计时单元,连接至所述检测单元与所述岸电箱,预存有一第二计时阈值,用于在所述检测单元检测到所述电缆组合未连接时开始计时;所述第二计时单元的计时达到所述第二计时阈值时,所述电缆卷筒将所述电缆组合收回;
所述电动船舶包括一船载接电箱,连接至所述连接模块和一配电箱,所述船载接电箱具体包括;第二连接接口,连接至所述连接模块,用于接收所述连接模块输送上船的电以及输出所述实时用电信息;识别单元,连接至所述第二连接接口和所述连接模块,用于识别所述第二连接接口与所述连接模块是否连接成功;提示单元,连接至所述识别单元,预存有多个提示动作,用于根据所述第二连接接口的连接结果做出对应的提示动作;判断单元,连接至所述第二连接接口,用于判断所述连接模块输送上船的电的实际电压与实际频率是否符合一预设的标准电压阈值和标准频率阈值;采集单元,连接至所述第二连接接口和所述判断单元,用于采集所述电动船舶的实时用电信息。
2.根据权利要求1所述的基于智能无感支付的岸电系统,其特征在于,所述云平台模块包括:控制单元,连接至所述岸电箱,用于控制所述岸电箱对所述电动船舶开始充电或停止充电;显示单元,连接至所述岸电箱,用于将所述电动船舶的实时用电信息和用电计费信息呈现给用户;支付单元,连接至所述显示单元,用于识别绑定所述电动船舶的船舶账户并支付所述电动船舶的用电计费账单;提示单元,连接至所述显示单元和所述支付单元,预存有多个提示动作,用于根据管理员支付结果作出对应的提示动作;
第一计时单元,连接至所述提示单元,预存有一第一计时阈值,用于在管理员支付失败时开始计时;存储单元,连接至所述支付单元,用于在所述第一计时单元的计时达到所述第一计时阈值时将所述电动船舶的账户信息进行储存,存储于所述存储单元的账户信息被限制登录所述支付单元。
3.根据权利要求1所述的基于智能无感支付的岸电系统,其特征在于,所述岸电箱包括:
第一连接接口,连接至所述连接模块,用于控制所述岸电箱输出的电的接通或切断以及接收所述实时用电信息;第一控制模块,连接至所述第一连接接口,用于控制所述岸电箱输出的电的实际参数;显示模块,连接至所述第一连接接口,用于将所述实时用电信息呈现给用户;
第二控制模块,连接至所述传感模块、所述连接模块和所述第一连接接口,用于控制所述连接模块放出或收回电缆;计费模块,连接至所述第一连接接口,用于根据一预设的计费标准和所述实时用电信息进行所述电动船舶的用电计费。
4.根据权利要求3所述的基于智能无感支付的岸电系统,其特征在于,所述实际参数包括电的频率、电压、相序中的至少一种。
5.根据权利要求3所述的基于智能无感支付的岸电系统,其特征在于,所述第一控制模块包括:变频单元,连接至所述第一连接接口,预存有多个电频,用于改变所述岸电箱输出的电的频率;变压单元,连接至所述第一连接接口,预存有多个电压,用于改变所述岸电箱输出的电的电压;相序调节单元,连接至所述第一连接接口,预存有一标准相序,用于调节所述岸电箱输出的电的相序。
6.一种基于智能无感支付的岸电供电方法,其特征在于,适用于如权利要求1-5任意一项所述的基于智能无感支付的岸电系统;
所述云平台模块包括:控制单元,连接至所述岸电箱,用于控制所述岸电箱对所述电动船舶开始充电或停止充电;显示单元,连接至所述岸电箱,用于将所述电动船舶的实时用电信息和用电计费信息呈现给用户;支付单元,连接至所述显示单元,用于识别绑定所述电动船舶的船舶账户并支付所述电动船舶的用电计费账单;提示单元,连接至所述显示单元和所述支付单元,预存有多个提示动作,用于根据管理员支付结果作出对应的提示动作;
所述岸电供电方法具体包括:步骤S1:一传感模块检测到一电动船舶靠近,输出一感应信号至一岸电箱;步骤S2:所述岸电箱输出一放出指令至一连接模块使得所述连接模块释放一电缆组合;步骤S3:一船载接电箱根据一标准运行状态判断所述电缆组合和所述船载接电箱是否连接成功;若是,则进行步骤S4;若否,则所述船载接电箱做出一预设的提示动作,并输出一失败信号至所述岸电箱,所述岸电箱根据所述失败信号做出一预设的提示动作,并回到步骤S3;步骤S4:所述岸电箱开始充电;步骤S5:一段时间后,所述岸电箱停止充电,所述云平台模块判断管理员是否支付成功;若是,则进行步骤S6;
若否,则所述云平台模块做出支付失败对应的提示动作,并进行计时,在所述计时到达一预设的第一计时阈值时,所述云平台模块将所述船舶账户的信息进行储存以限制所述船舶账户的下次登录;步骤S6:所述云平台模块做出支付成功对应的提示动作;步骤S7:所述连接模块在检测到所述电缆组合断开连接时开始计时,并在计时达到一预设的第二计时阈值后,将所述电缆组合收回。
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