[发明专利]车载电堆的冷却管理系统及具有其的车辆

权利要求书

1.一种车载电堆的冷却管理系统，其特征在于，包括：

车载电源；

冷却水泵，所述冷却水泵具有冷却液出口和冷却液入口，所述冷却液出口和冷却液入口之间连接有冷却管道，所述冷却管道用于冷却车载电堆；

调节电路，所述调节电路连接在所述车载电源和所述冷却水泵之间，所述车载电源通过所述调节电路为所述冷却水泵供电，所述调节电路用于调节所述冷却水泵的电压；

控制器，所述控制器与所述调节电路相连，所述控制器用于控制所述车载电源与所述冷却水泵之间的通断。

2.根据权利要求1所述的车载电堆的冷却管理系统，其特征在于，所述调节电路包括：驱动晶体管、第一调节元件、第二调节元件，所述第一调节元件串联连接在所述驱动晶体管和所述控制器之间，所述驱动晶体管的源极与所述车载电源耦接，所述驱动晶体管的漏极与所述第二调节元件耦接，所述冷却水泵连接所述驱动晶体管的漏极。

3.根据权利要求2所述的车载电堆的冷却管理系统，其特征在于，所述第一调节元件、第二调节元件均为可调电阻。

4.根据权利要求2所述的车载电堆的冷却管理系统，其特征在于，所述调节电路还包括：光耦，所述光耦串联连接在所述控制器和所述第一调节元件之间。

5.根据权利要求1所述的车载电堆的冷却管理系统，其特征在于，还包括：反馈电路，所述反馈电路连接在所述控制器和所述冷却水泵之间，以将所述冷却水泵的运行参数输送至所述控制器。

6.根据权利要求5所述的车载电堆的冷却管理系统，其特征在于，所述反馈电路包括：第一信号线、第二信号线、第一电阻和第二电阻；其中，

所述第一信号线的一端接地，所述第一信号线的另一端连接所述冷却水泵；

所述第一电阻和第二电阻串联连接在所述第一信号线上；

所述第二信号线的一端连接在所述第一电阻、所述第二电阻之间的所述第一信号线上，所述第二信号线的另一端连接所述控制器。

7.根据权利要求1所述的车载电堆的冷却管理系统，其特征在于，还包括：温度检测件，所述温度检测件用于检测所述车载电堆的温度，所述温度检测件用于将检测结果反馈至所述控制器。

8.根据权利要求7所述的车载电堆的冷却管理系统，其特征在于，所述温度检测件与所述冷却水泵相连，所述冷却水泵通过CAN数据线将所述检测结果传输至所述控制器。

9.根据权利要求7所述的车载电堆的冷却管理系统，其特征在于，所述温度检测件为多个，多个所述温度检测件间隔开地设置在所述车载电堆上。

10.一种车辆，其特征在于，包括：

根据权利要求1-9中任一项所述的车载电堆的冷却管理系统；

车载电堆，所述冷却管理系统的冷却管道设在所述车载电堆上。