[发明专利]一种车标组装结构

说明书

本申请涉及一种车标组装结构，包括车标放置座，所述车标放置座通过移动可移动至放置工位、贴膜工位、压实工位和取标工位，所述贴膜工位设置有贴纸拆分装置，所述贴纸拆分装置包括：放置件，用于放置贴纸；吸附件，用于吸取放置于放置件上的贴纸；取纸件，用于将贴纸上的底纸从贴纸上取下；移动件，用于移动吸附件，使吸附件位于放置件上方时朝放置件方向移动；使吸附件从放置件上方移动至取纸件上方；使吸附件从取纸件上方移动至车标放置座上方并向下移动使吸附件与车标放置座上的车标抵触。本申请具有提高底纸与贴膜完全分离的成功率的效果。

技术领域

本申请涉及汽车配件加工的领域，尤其是涉及车标组装结构。

背景技术

车标组装结构是一种将车标贴膜粘附于车标上的装置。

相关技术中，车标组装结构包括车标放置座，车标放置座通过移动可分别移动至四个工位：放置工位，用于放置车标；贴膜工位，用于将贴膜粘贴于车标上；压实工位，用于将贴膜与车标压实；取标工位，用于将车标从放置的位置取下。在贴膜工位，需要将如图1所示中贴纸的贴膜与底纸分离，而分离贴膜与底纸的过程中，可能存在底纸仅部分与贴膜分离的情况，从而导致底纸仍与贴膜部分粘连，后续贴膜操作失败。

发明内容

为了提高底纸与贴膜完全分离的成功率，本申请提供一种车标组装结构。

本申请提供的一种车标组装结构采用如下的技术方案：

一种车标组装结构，包括车标放置座，所述车标放置座通过移动可移动至放置工位、贴膜工位、压实工位和取标工位，所述贴膜工位设置有贴纸拆分装置，所述贴纸拆分装置包括：放置件，用于放置贴纸；吸附件，用于吸取放置于放置件上的贴纸；取纸件，用于将贴纸上的底纸从贴纸上取下；移动件，用于移动吸附件，使吸附件位于放置件上方时朝放置件方向移动；使吸附件从放置件上方移动至取纸件上方；使吸附件从取纸件上方移动至车标放置座上方并向下移动使吸附件与车标放置座上的车标抵触。

通过采用上述技术方案，移动件带动吸附件移动至放置件上方时，驱动吸附件朝放置件移动，吸附件将放置件上的贴纸吸附后，移动件带动吸附件移动至取纸件上方，取纸件将贴纸上的底纸取下后，移动件带动取下底纸的贴膜移动至放置座上方并向下移动使吸附件上的贴膜与车标放置座上的车标抵触，吸附件取消会贴膜的吸力后，移动件带动吸附件向上移动，从而使贴纸上的底纸取下后将贴膜贴在车标上。

可选的，所述放置件包括底板，所述底板上表面两端竖直连接有定位柱，所述定位柱的远离底板的一端可拆卸连接有抵接块，所述定位柱用于穿过贴纸的两端。

通过采用上述技术方案，贴膜上开设有第一通孔，底纸上开设有与第一通孔对齐的第二通孔，且第一通孔的孔径大于抵接块的直径，第二通孔的直径等于定位柱的直径且小于抵接块的直径，第二通孔边缘设有切口，贴纸可多层叠放于底板上，定位柱穿过贴纸的第一通孔和第二通孔。当吸附件从底板上向上吸取贴纸，贴纸经过抵接块时，贴膜经过抵接块，而由于底纸的第二通孔孔径小于抵接块的直径，因此底纸被抵接块阻碍，但由于切口的设置，因此底纸被抵接块阻碍时，切口打开与第二通孔形成更大的开口从而经过抵接块，而底纸在被抵接块阻碍时底纸与贴膜之间产生相互剥离的力，将底纸上靠近第二通孔的部分与贴膜剥离，从而实现贴膜两端与贴纸两端的剥离。

可选的，所述吸附件包括吸附块，所述吸附块从上端面至下端面穿设有通孔，所述通孔连通有气管，所述气管连通有气泵，所述通孔的下端边缘周向设有柔性环。

通过采用上述技术方案，气泵对气管吸气产生负压，使通孔吸附贴纸，柔性环的设置可提高通孔与贴纸之间的气密性。

可选的，取纸件包括底座和粘板，所述粘板位于所述底座的上端面，所述底座下方设有第一推动电机，所述第一推动电机的第一推杆与所述底座底部连接，所述第一推动电机驱动所述底座上下移动，当所述粘板与吸附件上的贴纸接触时，粘板位于贴纸的中部。