[发明专利]驱动器参数文件的升级兼容方法及装置、系统在审

专利信息
申请号: 202011523987.7 申请日: 2020-12-21
公开(公告)号: CN112698853A 公开(公告)日: 2021-04-23
发明(设计)人: 甘赛;龙世鹏;覃海涛 申请(专利权)人: 深圳市雷赛软件技术有限公司;深圳市雷赛智能控制股份有限公司
主分类号: G06F8/65 分类号: G06F8/65
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 曾红芳
地址: 518000 广东省深圳市南山区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 驱动器 参数 文件 升级 兼容 方法 装置 系统
【说明书】:

本申请公开了一种驱动器参数文件的升级兼容方法及装置。其中,该方法包括:获取离线参数文件,离线参数文件为驱动器升级之前的参数文件;通过在线驱动器的参数属性判断离线参数文件对应的离线参数是否存在参数属性值由不显示属性变为显示属性的情况,其中,显示属性用于表征离线参数可用,不显示属性用于表征离线参数不可用;判断完成后,将更新后的离线参数文件作为升级参数文件。本申请解决了目前现场部署新驱动器的方法存在部署效率低、并且可能导致兼容性故障的技术问题。

技术领域

本申请涉及驱动器领域,具体而言,涉及一种驱动器参数文件的升级兼容方法及装置、系统。

背景技术

随着工业现场用户的需求增加和驱动器产品的迭代更新,驱动器硬件,固件版本随之升级改变。在同一个工业现场中,会存在多个版本的同系列驱动器的应用场景。在同一自动化产线新产品的部署中,通常是将旧驱动器的已经调试好的参数文件导出,并导入到新的驱动器中。由于新驱动器新添加的参数值在旧驱动器的参数文件中没有体现或默认为零,因此在新驱动器的部署中会遇到新驱动器固件不兼容老驱动器文件的情况。这种异常情况会导致驱动器故障不能工作,降低部署效率,甚至产生安全事故。

为了解决新驱动器不兼容老驱动器参数文件的情况,现场工程师会将老参数文件导入新驱动器后,对新添加参数进行修复调试,并将新的参数文件导出用于以后新驱动器的部署。由于在同一现场,新老驱动器需要区别导入不同的参数文件,增加了现场部署的工作量,降低部署效率。稍不注意将老参数文件导入新驱动器,可能导致新驱动器不报警不工作,甚至导致安全事故等不良后果。

针对上述的问题,目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本申请实施例提供了一种驱动器参数文件的升级兼容方法及装置、系统,以至少解决目前现场部署新驱动器的方法存在部署效率低、并且可能导致兼容性故障的技术问题。

根据本申请实施例的一个方面,提供了一种驱动器参数文件的升级兼容方法,包括:获取离线参数文件,离线参数文件为驱动器升级之前的参数文件;通过在线驱动器的参数属性判断离线参数文件对应的离线参数是否存在参数属性值由不显示属性变为显示属性的情况,其中,显示属性用于表征离线参数可用,不显示属性用于表征离线参数不可用;判断完成后,将更新后的离线参数文件作为升级参数文件。

可选地,通过在线驱动器的参数属性判断离线参数文件对应的离线参数是否存在参数属性值由不显示属性变为显示属性的情况,包括:判断离线参数文件中的参数属性与在线驱动器对应的参数属性是否为不一致;如果判断结果为是,则判断离线参数文件对应的离线参数的参数属性是否为不显示属性;如果判断出所述离线参数文件对应的离线参数的参数属性为不显示属性,则判断在线驱动器相对应的参数的参数属性是否为显示属性。

可选地,判断在线驱动器相对应的参数的参数属性是否为显示属性,包括:如果判断结果为是,则设定该参数为目标参数,将在线驱动器的默认值设定为目标参数的数值,并利用目标参数更新离线参数文件中对应的参数;如果判断结果为否,则将离线参数文件的该参数的数值设定为在线驱动器相对应参数的数值。

可选地,判断离线参数文件对应的离线参数的参数属性是否为不显示属性或判断离线参数文件中的参数属性与在线驱动器对应的参数属性是否为不一致,包括:如果判断结果为否,则将离线参数文件的该参数的数值设定为在线驱动器相对应参数的数值。

可选地,将更新后的离线参数文件作为升级参数文件之后,上述方法还包括:将升级参数文件加载至驱动器中运行。

根据本申请实施例的另一方面,还提供了一种驱动器参数文件的升级兼容装置,包括:获取模块,用于获取离线参数文件,离线参数文件为驱动器升级之前的参数文件;判断模块,用于通过在线驱动器的参数属性判断离线参数文件对应的离线参数是否存在参数属性值由不显示属性变为显示属性的情况,其中,显示属性用于表征离线参数可用,不显示属性用于表征离线参数不可用;设置模块,用于在判断完成后,将更新后的离线参数文件作为升级参数文件。

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