[发明专利]一种燃气轮机用振动传感器支架在审
申请号: | 202011524875.3 | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN112728309A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 姚志禹;刘博;康文武;张楷弘;郭宏亮;马然;张建国 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;F16M13/02;G01H17/00;H05K7/20 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气轮机 振动 传感器 支架 | ||
本发明属于燃气轮机振动传感器技术领域,具体涉及一种燃气轮机用振动传感器支架。本发明增加了支架配重改变重心位置,降低支架的固有频率,避免固有频率与燃机机匣的策动频率相同而产生谐振,对振动值采集造成干扰。本发明在耳座基板和紧固金属板上设置了两个螺栓孔,在机匣法兰另一侧安装紧固金属板,使用紧固螺栓连接紧固金属板与耳座基板上端的螺栓孔,对振动传感器支架进行拉紧,有效降低支架的轴向摆动振动。本发明设计了支架内冷却流道,冷却气体从支架接口接入,经过流道冷却振动传感器探头,其冷却效果明显优于常规支架。本发明具有结构简单、刚性高、散热性能好、稳定性好等优点,可以广泛应用于燃气轮机高温区域机匣处的振动值测量。
技术领域
本发明属于燃气轮机振动传感器技术领域,具体涉及一种燃气轮机用振动传感器支架。
背景技术
对于燃气轮机机组,其在运行过程中的外机匣温度较高,采集机匣振动的传感器需要通过传感器支架安装在外机匣表面。
现有燃机机组的振动传感器支架,其固有频率与燃机机组运行时燃机转子或外机匣局部表面可能产生较高幅度的振动频率接近,在特定转速下,由于传感器支架产生谐振、振幅较大,从而导致燃机停机。对生产和机组保养造成较大影响,同时造成燃料浪费。另外,燃机外机匣的高温也会对振动传感器运行造成影响,导致其振动值发生波动。
针对机组在特定转速下可能会发生振动值波动的现象,需设计一种固有频率远离燃机机组策动频率的传感器支架。
发明内容
本发明的目的在于提供在保证传感器探头冷却的同时,改变支架的固有频率,降低其在机组运行时发生受迫振动的概率和振动幅度,从而提高燃机机组的振动采集值的准确性的一种燃气轮机用振动传感器支架;
本发明的目的通过如下技术方案来实现:所述的耳座由耳座基板、传感器安装端面和隔热挡板组成;所述的耳座基板整体为方形,在耳座基板左侧上端设有梯形凸起,在耳座基板左侧上部开设有长圆通孔,在耳座基板左侧下部开设有圆通孔,在耳座基板右侧上部和下部开设有固定孔;所述的紧固金属板由多边形板、方形板、及平行四边形过渡段组成;多边形板上部结构与耳座基板左侧上部结构完全相同,多边形板底部左下角为三角形缺角,多边形板左侧上开设有与耳座基板左侧相同的长圆通孔和圆通孔;所述的平行四边形过渡段左右两侧分别连接多边形板和方形板;所述的紧固金属板的方形板部分右侧开设有与耳座基板右侧相同的固定孔;所述的传感器安装端面的底部与耳座基板的底部垂直连接,在传感器安装端面上开设有冷却流道;所述的隔热挡板整体为L形,L形的直角部分做圆弧平滑处理;所述的隔热挡板整体安装在传感器安装端面的左上角;所述的冷却流道由方形流道、直角梯形流道和长方形流道组成;所述的长方形流道设置在传感器安装端面中央,且从传感器安装端面左端延伸至传感器安装端面右端;所述的方形流道设置在长方形流道的中部上方,方形流道的底部与长方形流道的中部连通,方形流道的上端延伸至隔热挡板与传感器安装端面的交界面处;所述的直角梯形流道设置在长方形流道的中部下方,直角梯形流道的上底与长方形流道的中部连通,直角梯形流道的下底延伸至耳座基板与传感器安装端面的交界面处;所述的传感器安装端面上设有支架配重,支架配重改变了耳座的重心位置,降低了振动传感器支架的固有频率,避免固有频率与燃机机匣的策动频率相同而产生谐振。
本发明的有益效果在于:
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