[发明专利]便于汽车轮胎快速更换的维修装置在审
申请号: | 202011526302.4 | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN112757847A | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 成芹;韩伟;孙玲 | 申请(专利权)人: | 盐城市恒美汽车服务有限公司 |
主分类号: | B60C25/132 | 分类号: | B60C25/132 |
代理公司: | 盐城众创睿智知识产权代理事务所(普通合伙) 32470 | 代理人: | 任翠涛 |
地址: | 224000 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便于 汽车轮胎 快速 更换 维修 装置 | ||
本发明公开了便于汽车轮胎快速更换的维修装置,包括移动台,所述移动台顶端两侧对称开设有限位槽,所述移动台顶端中部开设有定位槽,所述移动台一端边部焊接有连接板,所述连接板顶端中部安装有千斤顶,所述移动台内壁中部转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆外表面通过螺纹连接有矩形板,所述矩形板底端中部对应定位槽内壁两侧位置处焊接有限位块,通过移动台、螺纹杆、Z型板、千斤顶、矩形板、滑块和弧形条,能够便于对新轮胎进行夹持,降低了新轮胎的夹持难度,进而便于新轮胎进行拿取,降低了新轮胎的拿取难度,进而便于对新轮胎进行安装,降低了新轮胎的安装难度,从而增加了新轮胎的安装速度,从而增加了新轮胎安装的效率。
技术领域
本发明涉及修装置技术领域,具体为便于汽车轮胎快速更换的维修装置。
背景技术
随着经济水平的不断提高,汽车也越来越多,无论车辆多么先进,作为汽车唯一接触地面的轮胎是最容易出现问题的部件,通常随车都会携带有千斤顶和扳手,以便于在轮胎出现问题的时候及时更换备胎;
但是现有的轮胎快速更换维修装置不便于对轮胎进行拆卸,增加了轮胎的拆卸难度,导致轮胎拆卸困难,从而增加了轮胎拆卸时间的问题。
发明内容
本发明提供便于汽车轮胎快速更换的维修装置,可以有效解决上述背景技术中提出的轮胎快速更换维修装置不便于对轮胎进行拆卸,增加了轮胎的拆卸难度,导致轮胎拆卸困难,从而增加了轮胎拆卸时间的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:便于汽车轮胎快速更换的维修装置,包括移动台,所述移动台顶端两侧对称开设有限位槽,所述移动台顶端中部开设有定位槽,所述移动台一端边部焊接有Z型板,所述Z型板顶端中部安装有千斤顶。
优选的,所述移动台内壁中部转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆外表面通过螺纹连接有矩形板,所述矩形板底端中部对应定位槽内壁两侧位置处焊接有限位块,所述矩形板顶端中部对称开设有滑槽,所述滑槽内壁中部滑动连接有滑块,所述滑块顶端边部焊接有弧形条,两个所述滑块之间通过双向丝杆连接。
通过移动台、螺纹杆、Z型板、千斤顶、矩形板、限位块、滑槽、滑块和弧形条,能够便于对新轮胎进行夹持,降低了新轮胎的夹持难度,进而便于新轮胎进行拿取,降低了新轮胎的拿取难度,进而便于对新轮胎进行安装,降低了新轮胎的安装难度,从而增加了新轮胎的安装速度,从而增加了新轮胎安装的效率。
优选的,所述移动台一端边部焊接有定位块,所述定位块一端连接有伸缩杆,所述伸缩杆一端连接有连接板,所述连接板顶端中部焊接有液压柱,所述液压柱顶端固定安装有液压杆,所述液压柱一端通过连接有矩形框。
通过双向丝杆、定位块、伸缩杆、连接板、液压柱和矩形框,能够便于矩形框的移动,降低了矩形框的移动难度,进而便于矩形框和轮毂的螺母之间贴合,降低了矩形框和轮毂之间的贴合难度。
优选的,所述滑槽内径和限位块的外径相对。
优选的,所述限位块位于滑槽内部,能够便于限位块的移动,降低了限位块的移动难度。
优选的,所述弧形条内壁中部开设有弧形槽,所述弧形条的数量共设置为两个,能够便于对轮胎进行放置,降低了轮胎的放置难度。
优选的,所述Z型板底端中部焊接有矩形块,所述矩形块位于定位槽内部,能够便于矩形块的移动,降低了矩形块的移动难度。
所述矩形框一端底部连接有第一伸缩柱,所述第一伸缩柱一端中部连接有矩形条,所述矩形条内壁两侧对称转动连接有转动杆,所述转动杆一端焊接有螺母套筒,所述转动杆另一端外表面套接有齿轮,两个所述齿轮之间通过链条连接,一个所述齿轮一端中部焊接有Z型杆。
第一伸缩柱、螺母套筒、矩形条、转动杆、齿轮、链条和Z型杆,能够便于对轮胎的螺母进行拧动,降低了轮胎的螺母拧动的难度,同时能够一次性便于相对的两个螺母进行拧动,从而便于对螺母进行拆卸。
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