[发明专利]一种汽车用免喷涂可降解复合材料及其制备方法在审
申请号: | 202011526759.5 | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN112646337A | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 季诺;张锴;蔡青;周文 | 申请(专利权)人: | 浙江普利特新材料有限公司 |
主分类号: | C08L67/04 | 分类号: | C08L67/04;C08L67/02;C08K3/08;C08K5/11;C08K5/20;C08K3/34;C08K5/526;C08K13/02;C08J3/22 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 胡永宏 |
地址: | 314006 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 喷涂 降解 复合材料 及其 制备 方法 | ||
1.一种汽车用免喷涂可降解复合材料,其特征在于:由下列按照重量份计的原料制备而成:
聚乳酸:40~80份;
PBAT:5~30份;
填料:0~30份;
抗氧剂:0.1~1份;
光稳定剂:0.1~1.0份;
加工助剂:0.5~3份;
免喷涂色母粒:2~8份;
所述的免喷涂色母粒由下列成分按照重量份数制备而成:
L型聚乳酸:20~60份;
金属色粉:10~40份;
珠光粉:10~40份;
表面处理剂:0.1~1份;
加工助剂:0.5~3份。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用免喷涂可降解复合材料,其特征在于:所述的聚乳酸,由占比50%~100%的L型聚乳酸和占比5%-60%的D型聚乳组成的混合物。
3.根据权利要求2所述的一种汽车用免喷涂可降解复合材料,其特征在于:所述L型聚乳酸,光学纯度≥96%,在210℃、2.16kg条件下熔融指数为2-30g/min;D型聚乳酸,光学纯度≥98%,在210℃、2.16kg条件下熔融指数为2-30g/min。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用免喷涂可降解复合材料,其特征在于:所述的填料为云母粉、滑石粉、玻纤粉一种或者几种的混合物,所述云母粉粒径范围为2-50微米,所述滑石粉粒径范围为1-25微米,所述玻纤粉粒径范围为10-200微米。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用免喷涂可降解复合材料,其特征在于:所述的抗氧剂为芳香胺类、受阻酚类、亚磷酸酯或硫酯类抗氧剂中的一种或者几种混合物。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用免喷涂可降解复合材料,其特征在于:所述的光稳定剂为受阻胺类和紫外吸收剂复配使用。
7.根据权利要求1所述的一种汽车用免喷涂可降解复合材料,其特征在于:所述的加工助剂为柠檬酸酯、硬脂酸、乙撑双硬脂酰胺中的一种或者几种混合物。
8.根据权利要求1所述的一种汽车用免喷涂可降解复合材料,其特征在于:所述的金属色粉为铝粉、银粉中的至少一种,形状为片状、银元状,粒径范围为2-100微米;
所述的珠光粉粒径范围为1-50微米。
9.根据权利要求1所述的一种汽车用免喷涂可降解复合材料,其特征在于:所述的表面处理剂为硅烷偶联剂、锆类偶联剂、钛酸酯偶联剂中的一种或几种混合物。
10.根据权利要求1-9任意之一所述汽车用免喷涂可降解复合材料的制备方法,其特征在于:包括以下制备步骤:
(1)免喷涂色母粒的制备:
按重量份数,称量L型聚乳酸,金属色粉,珠光粉,表面处理剂和加工助剂,然后一起加入到高速混合器中混合2-20分钟,再加入到双螺杆挤出机中,经双螺杆挤出机熔融、挤出、冷却、切粒制备成免喷涂色母粒;
所述的双螺杆挤出机的I~X区加工温度依次为80±20℃,175±20℃,180±20℃,185±20℃,195±20℃,205±20℃,205±20℃,205±20℃,210±20℃,210±20℃;主螺杆转速为500~550r/min,水槽温度20℃~45℃;
(2)汽车用免喷涂可降解复合材料及其制备:
按重量份数,将步骤(1)中制备的免喷涂色母粒、聚乳酸、PBAT、填料,抗氧剂、光稳定剂和加工助剂一起加入到高速混合器中混合2-20分钟,再加入到双螺杆挤出机中,经双螺杆挤出机熔融、挤出、冷却、切粒制备成汽车用免喷涂可降解复合材料;
所述的双螺杆挤出机的I~X区加工温度依次为130±20℃,165±20℃,185±20℃,185±20℃,190±20℃,200±20℃,205±20℃,205±20℃,210±20℃,210±20℃;主螺杆转速为500~550r/min,水槽温度20℃~45℃。
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