[发明专利]一种带有后坐力抵消效果的稳定型打桩设备有效
申请号: | 202011526933.6 | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN112647501B | 公开(公告)日: | 2023-01-10 |
发明(设计)人: | 陈建英 | 申请(专利权)人: | 珠海云帆建筑工程有限公司 |
主分类号: | E02D7/16 | 分类号: | E02D7/16;E02D7/20;E02D13/04 |
代理公司: | 广州中粤知识产权代理事务所(普通合伙) 44752 | 代理人: | 刘金菊 |
地址: | 519040 广东省珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 后坐力 抵消 效果 稳定 打桩 设备 | ||
1.一种带有后坐力抵消效果的稳定型打桩设备,包括支架(1)和液压系统,其特征在于:所述支架(1)的一侧设置有底座(3),所述支架(1)与底座(3)之间设置有四组支撑柱(2),四组所述支撑柱(2)的中间设置有导向组件,所述导向组件的上方设置有若干组冲击组件,所述液压系统包括有若干组子系统,若干组子系统均首尾连接,若干组子系统分别与导线组件和冲击组件管道连接;
所述导向组件包括有导向液压板(5),所述导向液压板(5)的底部设置有导向桩头(4),所述导向液压板(5)与底座(3)之间设置有四组导向伸缩杆(6),若干组所述冲击组件均包括有冲击液压板(9),若干组所述冲击液压板(9)的底部均设置有冲击桩头(7),若干组所述冲击液压板(9)之间均设置有冲击伸缩杆(8),若干组所述子系统分别与导向伸缩杆(6)和冲击伸缩杆(8)管道连接;
所述子系统包括有液压油箱(10),所述液压油箱(10)的一侧设置有加压管(11),所述加压管(11)的末端设置有挤压阀(15),所述挤压阀(15)的内部设置有挤压板(17),所述挤压阀(15)的顶部设置有支撑管(16),若干组所述支撑管(16)的另一端分别与导向伸缩杆(6)和冲击伸缩杆(8)管道连接;
所述加压管(11)的中间设置有两组单向阀(14),两组单向阀(14)之间管道连接有加压活塞(13),所述加压活塞(13)的底部设置有凸轮(12),所述加压活塞(13)的内部设置有加压弹簧,所述加压活塞(13)与凸轮(12)为配合结构;
所述挤压阀(15)的底部设置有系统连接管(25),所述系统连接管(25)的末端与下一子系统中的液压油箱(10)管道连接,所述系统连接管(25)的中间设置有压力阀(26),所述压力阀(26)的内部为上小下大结构,所述压力阀(26)的内部设置有压力板(27),所述压力板(27)的底部设置有压力弹簧。
2.根据权利要求1所述的一种带有后坐力抵消效果的稳定型打桩设备,其特征在于:所述压力弹簧的表面设置有压力管(28),所述压力管(28)的一侧设置有分支管(29),所述分支管(29)的另一端与加压管(11)管道连接,所述压力管(28)的另一侧设置有泄压管(30),所述泄压管(30)的末端设置有控制阀(22),所述控制阀(22)与支撑管(16)管道连接。
3.根据权利要求2所述的一种带有后坐力抵消效果的稳定型打桩设备,其特征在于:所述挤压板(17)的内部设置有分隔板(18),所述挤压板(17)的内部还设置有活动板(19),所述控制阀(22)的一侧设置有球阀液压管(21),所述球阀液压管(21)的末端与分隔板(18)的上方管道连接,所述加压活塞(13)与加压管(11)连接处左侧的单向阀(14)的内部设置有单向球阀,所述单向球阀的一侧均设置有球阀负压管(20),所述球阀负压管(20)的另一端与分隔板(18)的底部管道连接。
4.根据权利要求3所述的一种带有后坐力抵消效果的稳定型打桩设备,其特征在于:所述控制阀(22)包括有球阀控制轮(31)和驱动轮(32),所述球阀控制轮(31)的左侧为球阀液压管(21),所述球阀控制轮(31)的右侧为泄压管(30),所述驱动轮(32)的上下均为支撑管(16),所述球阀控制轮(31)的中间设置有连接轴(33),所述驱动轮(32)的中间设置有驱动轴(34),所述连接轴(33)的内部设置有弹性片(35),所述弹性片(35)与驱动轴(34)为配合结构。
5.根据权利要求4所述的一种带有后坐力抵消效果的稳定型打桩设备,其特征在于:所述挤压阀(15)的内部上方设置有挤压囊(23),所述挤压囊(23)的一端设置有紧固管(24),所述紧固管(24)的末端设置有四组紧固囊,四组所述紧固囊分别于导向液压板(5)和冲击液压板(9)固定,四组所述紧固囊均与支撑柱(2)为配合结构。
6.根据权利要求5所述的一种带有后坐力抵消效果的稳定型打桩设备,其特征在于:所述液压系统包括控制器,所述控制器与若干组凸轮(12)和驱动轮(32)均为电连接。
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