[发明专利]一种可变筒体倾角混凝土搅拌运输车及倾角变换方法

说明书

本发明公开了一种可变筒体倾角混凝土搅拌运输车及倾角变换方法，属于混凝土搅拌车领域，车架上安装有转动座，前驱动系统与转动座转动连接，车架上开设有凹槽，凹槽位于搅拌筒下方，凹槽适于搅拌筒下降，凹槽的两侧安装有横向移动板，横向移动板与进出料系统固定连接；后支撑系统包括托轮，搅拌筒上安装有与托轮相对应的环形滚道，托轮在环形滚道内滚动，托轮适于沿环形滚道滚动并支撑搅拌筒；后支撑系统包括升降件和转向件，升降件的顶面与搅拌筒对应位置弧面相同，升降件适于将搅拌筒顶起，转向件与托轮底部固定连接，转向件适于将托轮转向并沿搅拌筒表面移动；本发明解决了搅拌筒高度不能变化，不能适应高度受限等施工路段。

技术领域

本发明属于混凝土搅拌车领域,具体涉及一种可变筒体倾角混凝土搅拌运输车及倾角变换方法。

背景技术

混凝土搅拌运输车由专用汽车底盘、搅拌筒、搅拌筒驱动系统、水路系统、进出料系统、车架支撑系统和防护等其他装置组成。搅拌筒倾斜一定角度横卧在搅拌架上，前部由减速机支承并驱动其旋转，后部由两个托轮对搅拌筒滚道进行支承，搅拌筒的滚道与托轮装置的滚轮接触，形成滚动支承。混凝土搅拌运输车通过液压系统驱动减速机控制搅拌筒正转或反转来实现搅拌或装卸混凝土的目的。

混凝土搅拌运输车是现代工程建设中的重要专用车辆，穿梭于混凝土搅拌站与工程现场之间。向不同的施工项目运送商品混凝土时遇到的路况也有所不同，有时会遇到狭窄或高度受限的道路，如居住密集区的巷道、工厂的厂房内、公路隧道内等大型车辆不易通过的路段。这些路段对通过的车辆会有高度限制。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：解决搅拌筒高度不能变化，不能适应高度受限等施工路段。

为了解决上述技术问题，发明人经过实践和总结得出本发明的技术方案，本发明公开了一种可变筒体倾角混凝土搅拌运输车，包括车架，所述车架上分别安装有前驱动系统、搅拌筒、后支撑系统和进出料系统，所述前驱动系统与搅拌筒的前端连接，所述前驱动系统适于驱动搅拌筒转动，所述搅拌筒倾斜设置，所述后支撑系统适于支撑搅拌筒的后端，所述进出料系统与搅拌筒开口相连接；

所述车架上安装有转动座，所述前驱动系统与转动座转动连接，所述车架上开设有凹槽，所述凹槽位于搅拌筒下方，所述凹槽适于搅拌筒下降，所述凹槽的两侧安装有横向移动板，所述横向移动板分别与进出料系统和后支撑系统固定连接，所述横向移动板适于移动后支撑系统；

所述后支撑系统包括托轮，所述搅拌筒上安装有与托轮相对应的环形滚道，所述托轮在所述环形滚道内滚动，所述托轮适于沿环形滚道滚动并支撑搅拌筒；

所述后支撑系统还包括升降件和转向件，所述升降件的顶面与搅拌筒对应位置弧面相同，所述升降件适于将搅拌筒顶起，所述转向件与托轮底部固定连接，所述转向件适于将托轮转向。

优选的，所述后支撑系统包括固定壳，所述固定壳内设置有多层，所述固定壳内安装有第一电机，所述第一电机与固定壳内壁固定连接；

所述固定壳内包括第一空腔，所述升降件位于第一空腔内，所述第一空腔上开设有第一通孔，所述第一通孔适于升降件输出伸缩；

所述升降件与第一电机相连接，所述第一电机适于将升降件沿第一空腔上下移动。

优选的，所述第一电机的输出端安装有第一锥齿，所述固定壳内安装有轴承座，所述轴承座与固定壳固定连接，所述轴承座上安装有横轴，所述横轴与轴承座固定连接，所述横轴的一端安装有第二锥齿，所述第二锥齿与第一锥齿相啮合；

所述升降件底部相对第一电机的一侧开设有连接口，所述横轴的另一端位于连接口内，所述横轴的另一端安装有齿轮，所述升降件内设置有齿条，所述齿条与所述齿轮相啮合。

优选的，所述升降件包括柱状壳、直杆和弧形件，所述齿条安装在所述柱状壳内，所述柱状壳与齿条固定连接，所述柱状壳的尺寸小于第一空腔的尺寸；