[发明专利]一种汽车部件自动排列烤漆设备在审
申请号: | 202011527524.8 | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN112604919A | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 凌涛 | 申请(专利权)人: | 凌涛 |
主分类号: | B05D3/02 | 分类号: | B05D3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330009 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车部件 自动 排列 设备 | ||
1.一种汽车部件自动排列烤漆设备,其特征在于,包括有:
底架(1)和烤漆室(2),底架(1)一侧连接有烤漆室(2);
气缸(3),底架(1)一侧连接有气缸(3);
推动机构(4),底架(1)与气缸(3)之间连接有推动机构(4);
排列机构(5),底架(1)与烤漆室(2)之间设有排列机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车部件自动排列烤漆设备,其特征在于,推动机构(4)包括有:
第一导向块(41),底架(1)一侧连接有第一导向块(41);
托板(42),第一导向块(41)上滑动式连接有托板(42);
导向柱(43),托板(42)两侧均连接有导向柱(43);
推板(45),气缸(3)一侧设有推板(45),推板(45)与导向柱(43)滑动式连接;
第一压缩弹簧(44),推板(45)两侧与托板(42)之间均连接有第一压缩弹簧(44),第一压缩弹簧(44)均套在导向柱(43)外侧。
3.根据权利要求2所述的一种汽车部件自动排列烤漆设备,其特征在于,排列机构(5)包括有:
第二导向块(51),烤漆室(2)内底部两侧均连接有第二导向块(51);
承重板(52),第二导向块(51)之间滑动式连接有承重板(52);
支板(53),承重板(52)两侧均滑动式连接有支板(53);
第一弹性柱(55),承重板(52)两侧均连接有第一弹性柱(55);
第三弹性柱(58),承重板(52)两侧均滑动式连接有第三弹性柱(58);
第二压缩弹簧(54),支板(53)外侧与承重板(52)之间均连接有第二压缩弹簧(54),第三弹性柱(58)外侧与承重板(52)之间也均连接有第二压缩弹簧(54);
第二弹性柱(56),支板(53)内侧顶部均连接有第二弹性柱(56);
第二楔形长块(511),第一弹性柱(55)外侧均连接有第二楔形长块(511),第二楔形长块(511)与支板(53)挤压配合;
第一楔形块(57),承重板(52)两侧均滑动式连接有第一楔形块(57),第一楔形块(57)与同侧的第二弹性柱(56)滑动式连接,第一楔形块(57)与第三弹性柱(58)挤压配合;
第三导向块(510),烤漆室(2)内壁两侧均连接有第三导向块(510);
长块(511),第三导向块(510)与烤漆室(2)之间均滑动式连接有长块(511);
第三压缩弹簧(512),长块(511)外侧与第三导向块(510)之间均连接有第三压缩弹簧(512),第三压缩弹簧(512)均套在长块(511)外侧;
排列板(59),烤漆室(2)内壁均匀滑动式连接有排列板(59)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车部件自动排列烤漆设备,其特征在于,还包括有卡住机构(6),卡住机构(6)包括有:
大卡板(61),烤漆室(2)上部两侧均滑动式连接有大卡板(61);
第四压缩弹簧(62),大卡板(61)内部两侧与烤漆室(2)之间均连接有第四压缩弹簧(62);
第四导向块(63),烤漆室(2)两侧均连接有第四导向块(63);
小卡板(64),第四导向块(63)上均滑动式连接有小卡板(64);
第五压缩弹簧(65),小卡板(64)内部两侧与第四导向块(63)之间均连接有第五压缩弹簧(65);
柱套(66),烤漆室(2)内后壁两侧均连接有柱套(66);
拨块(67),柱套(66)上均转动式连接有拨块(67),拨块(67)与大卡板(61)和小卡板(64)滑动式连接。
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